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[城建规划] 溱湖大道快速化改造工程(一期)初步设计项目

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楼主
发表于 2021-8-13 10:27:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
  2.1 项目概况7 ?3 [$ \2 y/ a4 V$ i; b

$ `: N# \; v8 l1 a溱湖大道快速化改造工程(一期)起于姜堰南绕城至天目西路,全长约4.2公里。# M3 F# |$ @6 s& c3 n: S
! s' M8 m0 k, G( X
2.2 招标范围及标段划分+ e& C, ?- o) k+ L7 o: l( ~
/ r4 o8 p' q- `- N) t5 V
本次招标设2个标段,即QHDDKSH-SJ1、QHDDKSH-ZX1标段,各标段招标范围如下:
" z9 z7 g' L$ D  e6 i! }2 k9 @& z: V- ?' L% m% E3 C; n
QHDDKSH-SJ1标段主要招标内容为:溱湖大道快速化改造工程(一期)初步设计工作,包含路线、路基、路面、排水、桥梁、市政综合管网、交通安全设施(含智能交通)、照明、技术侦查、亮化、环保措施、景观绿化(包含滴灌系统)以及其他沿线设施工程的勘察(含物探)、初步设计;概算文件的编制、BIM模型、招标配合、协助业主履行完善项目报批、后续服务等相关服务工作。
2 ?- r+ S& w$ M2 x5 |- F: ?( H7 Z4 F, e2 R, I+ x
QHDDKSH-ZX1标段主要招标内容为:溱湖大道快速化改造工程(一期)初步设计QHDDKSH-SJ1标段范围内的咨询工作,包含初步设计(含概算)所有内容的设计咨询工作、初步设计阶段安全性评价专题工作及项目建设期间的咨询服务工作。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
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    [LV.2]偶尔看看I

    26#
    发表于 2021-8-15 06:21:25 | 只看该作者 来自 中国
    什么时候动工
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    该用户从未签到

    25#
    发表于 2021-8-14 19:43:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    S353年底通车,溱湖大道车流量将暴增
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  • TA的每日心情
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    2022-5-29 08:33
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    [LV.4]偶尔看看III

    24#
    发表于 2021-8-14 14:27:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    早日实施就好了
    ) u; i) s9 q9 X: b: G  x
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
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    [LV.2]偶尔看看I

    23#
    发表于 2021-8-14 11:21:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    小雨1212 发表于 2021-8-13 15:40
    , z4 @% M, p: e/ b% A6 H  e这就是慢一步的弊端,如果有预见,互通往北就不应该落地,在长江路匝道落地,主路预留向北。待溱湖快速化 ...
    7 m' x" b5 h8 k) E# F2 ]! I. a
    我说怎了很多次那儿怎么落地了
    9 ~$ F# `! l; l9 ]' F3 h9 c
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    该用户从未签到

    22#
    发表于 2021-8-14 11:04:58 | 只看该作者 来自 江苏
    小李子0427 发表于 2021-8-14 10:30
    : {. M9 x: q( e& P229省道问题可不是建高架就能解决的,要想彻底解决,除非东移娄蒋公路,走这条路基本都是跨市跑长途的, ...
    1 l+ ^5 j9 t: P, G
    大货车可以走地面啊,就和泰州东环高架一样
    6 t* r6 y$ i; A& z; a& {: ^
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    该用户从未签到

    21#
    发表于 2021-8-14 11:03:38 | 只看该作者 来自 江苏
    365995675 发表于 2021-8-14 09:50 * D9 o" T& e& [0 {
    姜堰就是瞎折腾,好好的三水大道扒掉重新改造,现在又是溱湖大道,我想问问领导溱湖大道双向六车道还不够市 ...

    $ u+ K; |* C# e理论是这样的,自从南绕城取消在229东边落地,就注定了229短期内不会高架了,229车流量是真的大,除了承担过境公路的功能还承担市区道路的功能,我觉得城东处于限制开发了,政府多次的选择性遗忘已经证实了
    6 C, O; N% J. {" {/ p) q; Z3 k
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
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    [LV.3]偶尔看看II

    20#
    发表于 2021-8-14 10:35:17 | 只看该作者 来自 江苏苏州
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  • TA的每日心情

    2022-1-11 14:44
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    [LV.1]初来乍到

    19#
    发表于 2021-8-14 10:30:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    365995675 发表于 2021-8-14 09:50
    ! C3 M4 _( Q9 F; ^' a9 [) `姜堰就是瞎折腾,好好的三水大道扒掉重新改造,现在又是溱湖大道,我想问问领导溱湖大道双向六车道还不够市 ...
    ' P9 D& f* `2 y; k
    229省道问题可不是建高架就能解决的,要想彻底解决,除非东移娄蒋公路,走这条路基本都是跨市跑长途的,高架走不了大货车
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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
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    [LV.10]以坛为家III

    18#
    发表于 2021-8-14 09:50:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰就是瞎折腾,好好的三水大道扒掉重新改造,现在又是溱湖大道,我想问问领导溱湖大道双向六车道还不够市区车辆通行吗?溱湖大道的车流量有229一半的车流量多吗?我觉得最应该建高架的就是229省道,229同样也能进入溱潼
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 07:58
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    17#
    发表于 2021-8-14 09:11:04 | 只看该作者 来自 中国
    赶快吧
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    16#
    发表于 2021-8-13 16:09:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放逐西伯利亞 发表于 2021-8-13 10:27  h) B/ ?. r& M8 S8 K# ]3 ~
    目前基本确定长江西路西延段下穿溱湖大道快速路。
    # @2 ]4 q$ s" P, ]
    其实长江西路完全可以不需要下穿,目前的互通最北侧桥台变桥墩,预留跳水台就行,长江路南侧设置上下匝道。将来老通桥中间肯定要拆除新建。
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    开心
    2017-3-13 08:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    15#
    发表于 2021-8-13 15:40:09 | 只看该作者 来自 江苏
    放逐西伯利亞 发表于 2021-8-13 10:27
    2 @- T, P0 \6 p0 z) J1 T7 A5 @目前基本确定长江西路西延段下穿溱湖大道快速路。

    + Q# N, w6 d' |9 ^3 z' G这就是慢一步的弊端,如果有预见,互通往北就不应该落地,在长江路匝道落地,主路预留向北。待溱湖快速化一步跨过长江路和老通扬运河。好多城市规划的快速路都是这样,这才是真正的预留。  b2 ~8 I: F5 j$ A
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    14#
    发表于 2021-8-13 15:05:39 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    站前路高架希望也能同步推进
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    13#
    发表于 2021-8-13 14:22:21 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    一期不是梁徐河到老通扬运河嘛?
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