901司机拽的跟大爷一样

Stan

早上在府西人家等公交，我明明已经走到车门后面给司机招手，司机直接一脚油门把车开走。另外之前几次早高峰时候，司机看等红绿灯的车多，直接把车开到非机动车道里面过路口，请问这样做对吗？不能因为你是海陵区的人和车就可以在姜堰的地界肆意横行。

至此终年

人鱼 发表于 2021-12-11 08:45
901时间紧不等人家站稳就猛加油门，难道姜堰的公交时间就不紧吗？主观上901驾驶员素质不如姜堰公交车驾驶员 ...

2 D# y  f, F1 E姜堰公交时间确实没901紧  901早晚高峰这班从始发站开  过个七十几分钟  八十几分钟又得从终点站发车返回来  开一趟休息个几分钟又得发车  有时路上堵车那边都到了发车时间  这班还没到终点站

至此终年

Stan 发表于 2021-12-11 07:57
赶时间就可以开到非机动车道？

901有优先通过权  泰州每个红绿灯路口都设有24h公交专用车道  姜堰就没有公交专用车道  你嫌开到非机动车道不好  你让交警队在姜堰红绿灯路口设置公交专用道就行了

人鱼

901时间紧不等人家站稳就猛加油门，难道姜堰的公交时间就不紧吗？主观上901驾驶员素质不如姜堰公交车驾驶员。

Stan

xxxxxxx 发表于 2021-12-11 07:03
+ w- w# L1 ^' n" G, E$ m你们不晓得，开901有好多是姜堰的，901路客流量大，时间也比较紧，人家驾驶员也是没办法，要赶时间的。

) C  ?' i  [4 u. T' g! U赶时间就可以开到非机动车道？

xxxxxxx

你们不晓得，开901有好多是姜堰的，901路客流量大，时间也比较紧，人家驾驶员也是没办法，要赶时间的。

夜中东风

某州许多人对姜堰有着强烈的心理优势，我遇到过几次，最厉害的是一次乘长途车去连云港，驾驶员那地域歧视让人无语。上海人以前也是，现在好多了或者说隐蔽多了。

至此终年

WesleyZ 发表于 2021-12-10 09:45
901开的确实比较猛，902相对柔和点，903开的比较舒适

其实不存在什么猛不猛  三辆车公司规定最高时速不超过65码  正常都开50多  902和903都是纯电动车  所以坐里面比较安静舒适  901是混合动力当开到60的时候会感觉非常猛

至此终年

Stan 发表于 2021-12-10 13:33
901驾驶员的戾气一个比一个重，说话总是一副不耐烦的样子，不知道他们回家对待自己家人是不是也这样。

( S; Y% m- o- G( d5 e你这种情况别人都已经上了车  就你一个人还在后面  不可能专门停下来等你一个人吧  换做其他司机也会一脚油门开走  苏M08520F这辆车驾驶员是姜堰的 901一共24辆车 姜堰14辆   泰州10辆   什么扯到海陵区的车和人 另外不要搞地域黑  901确实有少数司机说话语气不好 但不能以个别代表全部  

姜堰牛人

到南京公交体验一下吧

人鱼

只要姜堰公交车能停靠的站点许多人都不愿意上901车，特别是年龄大一点人，因为901车不等人上了车站稳，就已经加了油门＂呼啦”向前急速行驶，因为是大市的驾驶员，有“高傲”的“优越感”。

水清天蓝

顶
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二适故里

杏林村四组村民 发表于 2021-12-10 16:54
) I' o3 P/ ^# n! ~4 B, `/ N3 A过了苏陈，往西去，那海姜大道修成什么样子好像就是要和姜堰对标

海陵那边好像还有人行道

刘进052

早高峰，都不容易。

Stan

狙击手 发表于 2021-12-10 13:21
出去吃饭偶尔坐901，感觉驾驶员有种区域歧视说话比较呛。

901驾驶员的戾气一个比一个重，说话总是一副不耐烦的样子，不知道他们回家对待自己家人是不是也这样。