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[城建规划] 泰州国土空间规划(草案)公示

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发表于 2022-1-14 14:27:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 中国
市区一体,两区融合,三泰同城: B/ f1 R8 @3 z! i' b# W
3 I& R, R+ A+ C/ I
; U9 p; i; N8 u5 B. Q
9 A5 J. _! D9 H# X
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推荐
发表于 2022-1-14 18:17:01 | 只看该作者 来自 江苏泰州
凡是让老百姓涨不了工资的大饼都是耍流氓,都是为繁荣房地产铺垫
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87#
发表于 2022-1-19 09:30:23 | 只看该作者 来自 中国
常州的新北、天宁、钟楼、武进已经融合的相当充分了。常州人、无锡人到泰州就说你们泰州太小了,没有一点点地级市的格局。姜堰-海陵-高新区,这3个区像什么东西啊,中间是一大片永久农田和村庄,想融合?10-20年吧,这也是我说泰州比苏南城市规划落后20年的原因。
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86#
发表于 2022-1-19 07:05:41 | 只看该作者 来自 江苏苏州
听雨沉思 发表于 2022-1-19 00:18
2 P7 r8 r0 U: Q) y3 ?喊了多少年的海姜融合。结果还是口号
2 u( n; A8 U' c/ l: I  E
这可不是口号,姜堰用几十年的西进已经跟海陵区融合为一体了,接下来用向西南实现姜泰融合,没有姜堰做不到的事
! W+ W$ i; N* F+ j' u
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85#
发表于 2022-1-19 00:18:51 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
喊了多少年的海姜融合。结果还是口号
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84#
发表于 2022-1-18 08:58:24 | 只看该作者 来自 江苏苏州
荣誉勋章 发表于 2022-1-18 08:539 L( @: m) G1 U% J( [. Z5 X) b
十几年前泰州日报就在鼓吹泰兴设区,组建泰州大学,新建北沿江高铁,现在一个都没兑现

  D- o$ X9 q7 f5 k6 S不是都已经在路上实现着嘛,北沿江,泰大,设区,个个在实施中,不久的将来,一统三泰
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83#
发表于 2022-1-18 08:53:08 | 只看该作者 来自 江苏泰州
东城河 发表于 2022-1-14 16:25, Q1 X  V+ C$ Q- U" J, G% [
泰兴真要设区?好多人这么说,

+ I) w6 z) Z& W8 U5 f十几年前泰州日报就在鼓吹泰兴设区,组建泰州大学,新建北沿江高铁,现在一个都没兑现
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-11-9 11:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    82#
    发表于 2022-1-18 08:22:32 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    三泰一体化4 _8 z" H$ k4 W) |8 I
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    81#
    发表于 2022-1-18 08:19:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    不要画大饼,海陵区+医药高新区没有兴化人置业,就是典型的鬼城!
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    80#
    发表于 2022-1-17 13:54:09 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    潜行客 发表于 2022-1-17 13:49
    , a# ~# u8 ]- H, k# x很多东西不是一撮而就,都是逐步发展的过程。也不可能在同一时间内多个新城同时开建,但是我们可以从中窥 ...
    * w/ U3 I1 E9 Z8 e
    城东南 城西南,姜堰不就像一把比特神箭直射兴化吗?应该反过来,城西北 城东北,一把神箭直射苏南
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    79#
    发表于 2022-1-17 13:52:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2022-1-17 13:56 编辑 : U( O/ {3 T9 j, z9 x9 M
    潜行客 发表于 2022-1-17 13:46; M+ X% x/ {2 w& |; l3 F$ l; K: W
    泰州~高港那种撑死只能说初步接手,距离有意义的融合还十万八千里呢。
    ' |) J6 a1 Y5 Z; J9 B目前泰州~姜堰之间横亘两条高速 ...

    ( u- m2 D1 _. o  F  _扬州和江都之间很近的,比泰州和姜堰之间近多了。泰州和姜堰往后若干年会一直是组团城市,达到和高港之间那种初步接手都要很久很久,而且姜堰的西部是完完全全的工业区。与高港北部是有大面积城市功能的医药城还不一样。所以泰姜两地之间还是主要通过快速交通相连。" |5 D" ?4 o% {7 l9 T( U" t% w
    但是做好面前未来若干年的国土空间规划是必要的,因为这个规划范围内的永久农田会调出去,所以城市规划范围(包含工业区)能大就应该尽可能大,不然过个五年十年还是会出现姜堰现在无地可用的窘况。这样无疑是制约发展的。1 e$ q( l: F9 ^7 m
    多年前,李当书记的时候就因为姜堰分区规划问题和泰州自规部门对接过,当时版本的规划,姜堰城区的范围基本比现在大不了多少,这显然会制约姜堰发展,而新的方案里,我们可以看到,开发区向南已经拓展到张甸和梁徐的海姜快速路一线,而高新区向南也拓展到姜高路一线,这样的范围还是能够接受的。
    ; D7 x4 C/ [3 s, f整体来看,姜堰的发展方向已经不是向海陵了,而是向医药高新区,即城区拓展用地在南,开发区拓展用地也在南。2 u6 f0 C" \7 j1 f
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    78#
    发表于 2022-1-17 13:51:38 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    梁徐还是一张白纸,等发展到张甸那得到猴年马月了,位于姜堰跟泰州之间就会大力发展了吗?泰州位于江苏中间位置不一样的成了环泰高铁城市
    $ L0 Z8 }, ~$ A& {- v
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    77#
    发表于 2022-1-17 13:50:09 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    潜行客 发表于 2022-1-17 13:46
    3 b- \* I  D) S- ^# N" J泰州~高港那种撑死只能说初步接手,距离有意义的融合还十万八千里呢。
    , z4 h+ L* ^/ }- z& k  y4 M# `4 E目前泰州~姜堰之间横亘两条高速 ...
      V" W/ h6 O! }: G# d
    梦还是要有的,就像你的东南高铁新城梦,人家已经有规划了,你的高铁新城规划在哪里
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    76#
    发表于 2022-1-17 13:49:57 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    9527 发表于 2022-1-17 12:32
    ) s/ {$ ~. v+ ~0 @东南高铁新城 你这是真敢想啊   50年以后?

    . U  r' F" N& s很多东西不是一撮而就,都是逐步发展的过程。也不可能在同一时间内多个新城同时开建,但是我们可以从中窥探一些重点项目的布局。
    & B. R, q" x' y. c* p$ t例如城东学校、二中新校区、中医院新院....可以看做是前期布局,等到适当的时机,肯定会提上日程的。
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    75#
    发表于 2022-1-17 13:46:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    深蓝 发表于 2022-1-17 12:44* ~3 c$ h$ S+ j
    泰州高港之间用了多少年,十几年差不多就连起来了,只要大市想往东发展要不了多久也一样。

    3 o4 @( @$ G2 \. i: R泰州~高港那种撑死只能说初步接手,距离有意义的融合还十万八千里呢。) s8 C* }1 m4 l8 y$ G" F
    目前泰州~姜堰之间横亘两条高速公路,如果想要达成泰州~高港那种连接,中间起码得布局两个高铁新城。如果想达成扬州~江都那种初步融合,泰州~姜堰中间起码得摆下整整一个姜堰城区。
    0 {) S, W* R  ^: Y未来泰州~姜堰的连接,最多只能是城市功能区的连接,也就是工业区的连接。就算工业区的接手,按目前的速度,至少得十几年。
    " @8 b) D$ O" ~- d$ E7 e何况,目前的人口形势,土地指标使用,还用得着做梦吗?
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    74#
    发表于 2022-1-17 13:45:06 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    社员 发表于 2022-1-17 13:360 X* S; r6 K" {+ q( }% @
    城建DYJ的时代过去了!还在做大头梦呢?ZF要理性做好控制规划,不能再规划画大饼,以免将来蛋疼!看看现 ...
    ( q! k3 [3 Q3 f- l2 @& H
    点赞   DYJ 说的很到位
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    73#
    发表于 2022-1-17 13:36:06 来自手机 | 只看该作者 来自 北京
    深蓝 发表于 2022-1-17 12:44
    # l5 B; D! w/ H, F泰州高港之间用了多少年,十几年差不多就连起来了,只要大市想往东发展要不了多久也一样。

    7 |# s; X' |1 c6 p城建DYJ的时代过去了!还在做大头梦呢?ZF要理性做好控制规划,不能再规划画大饼,以免将来蛋疼!看看现在全国的房价趋势就应该知道,城建已进尾声了
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