泰州最新交通规划

潜行客

看来站前路姜堰段快速化只是遥远的未来，s229快速化倒是提上来了。
再就是泰海高铁海安段走向对姜堰不利，只有北上没有南下的联络线。南站选址距离城区也有些远。
4 w/ ^& ]& T3 b4 \  C6 M. f东部干线走向可以，未来不会在泰兴境内与s229共线，沿线无多少大型人口聚集区，交通通畅度高，能分流不少s229大货车。

姜堰1哥

期待229早日高架，229东侧区域有所发展

潜行客

小李子0427 发表于 2022-1-18 14:48
' _, F2 W) M+ N. d0 t5 w+ F海泰城际目前仅仅停留在图上，规划都不怎么提了，争站点谁远熟近怕是想多了

现在研究得更加深入，姜堰高铁南站包含汽车客运，估计现汽车总站未来会弱化。

山水一家亲

完善市域快速路网，建成328国道姜堰南绕城快速改造工程，开工建设东环高架南延、姜高路二期快速化改造等工程，加快开展229省道快速化改造等项目前期研究，促进市域快速路互联互通，有力支撑“三泰一体化”。
# g2 f/ g# P, ?$ M2 x; v8 v$ X
4 Y, ?; x9 N# e/ j建成353省道泰州段、232省道泰兴段与靖江段

风过留影

流浪的中国人 发表于 2022-1-18 10:52
作为环路，东环S229、北环S354、西环S610快速化都不可少。

8 q" J6 Y- c5 O' O1 D+ D姜堰的北环  2公里
& K2 D/ F) {1 }) [) z( v" K

潜行客

波黑 发表于 2022-1-18 20:28
保持现状不好吗？飞要到处开发干什么呀

要发展肯定得开发。

挺拔一棵松

期待22q

波黑

保持现状不好吗？飞要到处开发干什么呀

风过留影

发了这么多牢骚   站前路都说了10多年了    说明什么？   不要高架    打通就好
$ r9 r9 C$ A4 N. f* C5 b$ v

风过留影

尔等都是草民    民不与官斗

撞击理想

海姜融合，泰湖+溱湖，站前路要先建起来，将来再快速化。

水乡人jy

小李子0427

流浪的中国人 发表于 2022-1-18 13:52
鼓吹姜堰南站的人出来看看图纸，都到哪里了，出行有没有宁启姜堰站近和方便？

/ \& g/ z+ N. T2 {$ C( O海泰城际目前仅仅停留在图上，规划都不怎么提了，争站点谁远熟近怕是想多了

流浪的中国人

鼓吹姜堰南站的人出来看看图纸，都到哪里了，出行有没有宁启姜堰站近和方便？

闲逛水水水

姜堰1哥 发表于 2022-1-18 11:49
% l6 {: k3 E7 U+ w9 B229可不是在田里

知道不在田里啊，而且229造高架也不需要占用一点点农田

姜堰1哥

闲逛水水水 发表于 2022-1-18 11:22
建在农田里跟傍着农田走的高架是完全不一样的

8 D/ \6 q5 n* X( D+ N229可不是在田里

JYCG

姜堰猫狗救助 发表于 2022-1-18 11:28
能直接南延也不错，一期快速化到X309，二期再到泰兴腹地。不过政府资金紧缺的情况，可能会先动S232和G328 ...

泰州前几年前都为了省运会忙了，土地指标估计也给了省运会配套项目，等省运会结束，本来现在财政就增加了，未来只会越来越好。