232省道城区段初设获省发展改革委批复

流浪的中国人 · 发表于 2022-1-20 14:56:04

本帖最后由流浪的中国人于 2022-1-20 14:57 编辑

近日，省发展改革委具文批复232省道泰州城区段初步设计，标志着泰州中部干线公路建设进入了快车道。
232省道泰州城区段北起兴化与姜堰交界区，与232省道兴化段相连，向南经俞垛镇、淤溪镇、江苏省现代农业综合开发示范区后，过江海高速公路、宁启铁路、通扬运河，止于张甸镇，顺接232省道泰兴段。该项目全长36.03km，设计速度为80km/h，路基宽度为25.5m，采用双向

蒲公英种子 · 发表于 2022-1-21 09:54:17

放逐西伯利亞发表于 2022-1-20 16:58. F9 e" T' D' J5 [
如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

是的，打通向南到苏南的大动脉，对姜堰的意义更大

知逸 · 发表于 2022-1-21 05:25:02

TCC1114 · 发表于 2022-1-21 05:12:58

阳光总在风雨后 · 发表于 2022-1-20 21:38:45

泰兴段

阳光总在风雨后 · 发表于 2022-1-20 21:38:12

如果只是城区段那这条路意义不大，北上南下都不行，希望交通部门多多考虑是否争取一次性连接泰州段和兴化段

深蓝 · 发表于 2022-1-20 21:17:54

放逐西伯利亞发表于 2022-1-20 16:28 1 q a% F5 T7 i X$ I
最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...

这样只方便张甸镇区到姜堰了，以后去姜堰不需要绕道梁徐了。

自己剥壳的螃蟹 · 发表于 2022-1-20 19:35:30

强烈建议南下！！

tydy007 · 发表于 2022-1-20 18:33:12

设计速度80，南北快速路不过如此

姜堰猫狗救助 · 发表于 2022-1-20 17:40:21

放逐西伯利亞发表于 2022-1-20 16:58
3 [* N, H# Y8 H6 d! z8 v: ]如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

赞同，泰兴段今年12月就修好了，卡断在农田里……但我估计泰州城市段整段一起实施，目前看回复是在商讨融资模式了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2022-1-20 16:58:26

蒲公英种子发表于 2022-1-20 16:56% A0 j- k$ ]/ t. O; M; [
讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性估计不可能

如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

蒲公英种子 · 发表于 2022-1-20 16:56:09

放逐西伯利亞发表于 2022-1-20 16:281 N$ j2 c6 N) f" h% {
最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...

讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性估计不可能

放逐西伯利亞 · 发表于 2022-1-20 16:28:43

本帖最后由放逐西伯利亞于 2022-1-20 16:30 编辑

蒲公英种子发表于 2022-1-20 15:20$ s+ c: a+ Z' x$ B, c. v' v; ?
232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公 ...

最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只到姜高路基本没有任何意义。

蒲公英种子 · 发表于 2022-1-20 15:20:49

232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公里左右，好多规划就可以展开了，希望交通局尽力争取！

mpa858 · 发表于 2022-1-20 15:12:14

说明启动快了，土地指标也解决了吧

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