三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！

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荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。

丨锦衣卫丶

。。。

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

心怀姜堰

666%有总比没有好
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一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

就是为了停掉普铁。
现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。
4 B- @/ N' }; K7 A
: ~, h+ p8 H' A. o北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
* @+ ~& K6 W8 P$ Z) l' I" D2 y% m动车还这么慢？

这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
" {4 K9 K1 w" b$ \; j- W1 }0 s北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

jstz

命中注定的感觉

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

. E% g9 U; t6 [1 c海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。
( G" Y# `( a/ A0 `+ z
9 h2 R3 G5 r% I8 r$ ?3 N) L普铁高铁二合一呀。

& F; N( x4 S/ k  _5 ]7 e如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

  G1 C( A; x5 V- u+ s高铁高票价更符合铁路公司的利益。

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
: u# f5 M: Z) V- @' F/ D不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

+ R/ U& X8 @8 N6 o" \: g8 B2026年底，北沿 ...

北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。
0 W) L' q1 h! ~

jinyank

动车还这么慢？

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
* W7 y3 ~% I: ~- f/ ?; I不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
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1 F5 H& C8 b: L! I1 }: ]7 S2 d2026年底，北沿 ...

% |" w0 k) X- M/ k: o3 D北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
3 F9 n6 k& A) b" [% n3 m
2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。