三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！

荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

9 E9 `3 A& O4 k2 s6 B从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。

丨锦衣卫丶

。。。

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

心怀姜堰

666%有总比没有好

一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

; v) _2 t* L+ N1 ]" q" q就是为了停掉普铁。
现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。
6 ^# @2 C3 x( w; w
5 W7 `  F. Q7 b. d: G北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

# S7 l& m! S! K2 F2 h. ]; h% i0 B这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

& @% r  a( X# U8 W3 Z7 x其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便
: A& T: Q: g4 Q2 v5 U4 d

jstz

命中注定的感觉

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

- g( `7 Z  ~' z海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。

+ l0 Q# i" }0 Z5 E! g普铁高铁二合一呀。
6 ?4 ^1 a: M) N1 L' V) ?
如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
1 j5 G' V- O5 T! l北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

高铁高票价更符合铁路公司的利益。

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
" \0 d# i% K( ]" j1 z$ |$ _; y5 J不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
2 F) O+ m" I% S
2026年底，北沿 ...

" a* n$ C5 M* w1 r* a+ x北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

jinyank

动车还这么慢？
9 @3 f* E8 W* a, K

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿 ...

北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

' ]% M+ j5 y. T2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。