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发表于 2024-5-29 12:57:20
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来自 江苏泰州
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根本问题是市政府的格局。
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区政府,对铁路,影响不能说没有,但是有多大?# I7 p( L8 z: L Z' z. G
- [1 O1 E) \/ k' f a% n只有泰州愿意让一些给姜堰。6 n4 `* Y1 d h& _; a
1 I: P) ~/ P+ W想着更多车,姜堰和泰州都停。两站太近。) l) P' u# J/ V$ Q* X% G X# |0 Q* g
: n- s' {: l6 _$ F, j但是真的北沿江开通了,宁启还有多少车,就难说了。
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, r |/ j. A) [3 [' l5 }$ L铁老大也愿意挣更多钱。高铁动车,铁路有自主定价权。绿皮车还是中央定价。 |
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