姜堰可能永远没有高铁了。如皋西站，如皋南站要建设联络线

一名群众

这联络线全部在如皋家的地盘上，而且线路短。
北沿江和盐通直接打通。


2 Z' k$ w% _0 g3 X9 U什么东台的城际，海安的城际，全部没有价值了。
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丨锦衣卫丶

。。。。。

18961064581

县级市是省里的孩子要给奶的，区是市里的孩子，火车站这事市里面没有主动权只能要个站设在靠姜堰方向

18961064581

设区市区是不配置高铁站的，大市设站已经综合考虑过了站位了，姜堰和海陵去高铁站距离差不多了，后面干架接入一样方便

斯巴达

要是有联络线，对姜堰来说也不错。

懒散人

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2024-7-15 11:08
是的，当前努力争取现有宁启线更多的停靠班次才到最应该做的事情。

要命的问题，还在后面。

现在宁启线都有车调到南沿江去了。
( c9 l2 c1 q8 O& f+ \" h  J
. d, Q. U; y0 Z; A北沿江开通后，肯定还有车调到北沿江。
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到时候，宁启线还有多少车跑，这才是个大问题。就算到时候全停姜堰站，也可能根本没几班车。
' k1 H- J' \9 p- B3 b1 x! S
只要北沿江通了，剩下如东，海安，东台，姜堰四个地方没法直达南京。说是四个地方，其实就是如东和姜堰两个地方。为了两个县，能安排多少火车？东台从盐城绕到南京，有火车了。海安到张家港去专车，非常方便。

一名群众

修文 发表于 2024-7-15 10:19
姜堰目前应该是该争取的是:①宁启铁路的停靠班次，②联络线。

真正担心的是，北沿江建成后，宁启上都开不了几趟车，到时候哪怕姜堰全停，也没几班车。这才是要命的问题。

1 X7 O1 U' s( f5 i) Z如皋这个联络线，一旦建成，其他联络线没有修建的必要了。因为盐通高铁和北沿江已经联通了，而且这条线经过靖江之后，还能与南沿江联通。
# D3 O% F6 G; h# W5 O
9 ?1 J) `! p% \# M8 C更重要的是，这条联络线，只要如皋一家同意，国家同意，就可以办了。其他联络线都涉及好几个县，交涉难。

放逐西伯利亞

修文 发表于 2024-7-15 10:19
姜堰目前应该是该争取的是:①宁启铁路的停靠班次，②联络线。

) }5 P) ]: M" q3 s是的，当前努力争取现有宁启线更多的停靠班次才到最应该做的事情。

放逐西伯利亞

姜堰EDU 发表于 2024-7-15 10:03
我不知道，这些消息等大版你公布在三水论坛让大家都知道

. ^- S' [  o$ l5 i& }8 v南绕城不就是通泰州？到了泰州不就是到了高铁站？

nkowl

按照未来省会城市的规划：才会不让众多高铁过早交错！

修文

姜堰目前应该是该争取的是:①宁启铁路的停靠班次，②联络线。

18961064581

设区就是为市贡献各种资源，现在海陵区也成了弃子，什么好项目多放到医药城

姜堰EDU

放逐西伯利亞 发表于 2024-7-15 09:40
不是修了吗？

  O$ V9 T0 }/ V0 g; Q+ M  q- v我不知道，这些消息等大版你公布在三水论坛让大家都知道

放逐西伯利亞

姜堰EDU 发表于 2024-7-15 09:37
" ?5 ?, I! W; V7 n' X6 g. X7 t其实只要姜堰修一条高架到泰州南站，其实也蛮好，有时候太纠结也没用，你这个地理位置在这边，海安拿到了 ...

不是修了吗？

姜堰EDU

放逐西伯利亞 发表于 2024-7-13 23:25
本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

% q8 W2 V  A; i' v4 |其实只要姜堰修一条高架到泰州南站，其实也蛮好，有时候太纠结也没用，你这个地理位置在这边，海安拿到了先手棋