以后姜堰汽车站是不是搬姜堰火车站旁边

abcdbx · 发表于 2024-9-1 09:16:23

以后姜堰汽车站是不是搬姜堰火车站旁边

光明顶 · 发表于 2024-9-2 09:17:11

搬到哪里都有人不满意拿，众口难调。

流浪的中国人 · 发表于 2024-9-2 08:20:06

861024 发表于 2024-9-1 19:34
+ ]. `6 \) c# X: e搬那里去死翘翘，本来长途车站就半死不活

现在的长途汽车功能逐渐被火车替代了，而且搬过去更便于换乘，老百姓多一种选择也是很好。

jstz · 发表于 2024-9-10 20:37:22

到时候，姜堰开上海的班车可以在金湖湾，人民桥，姜堰宾馆带人上车吧？

kellyhung · 发表于 2024-9-10 07:31:30

早就应该实施了

jstz · 发表于 2024-9-9 08:03:42

zxcvbnm@ 发表于 2024-9-8 16:38* y$ e. U- s* A7 O5 J" L
等泰州南站通车宁启铁路班次起码减半。错误的选择

短途的基本上还是会保留的，跨局长途车估计会有一半要转移。好处就是以后的班次人会少一点，票会好买很多，不会像现在这样，动不动就无票。

zxcvbnm@ · 发表于 2024-9-8 16:38:35

等泰州南站通车宁启铁路班次起码减半。错误的选择

abcdbx · 发表于 2024-9-5 16:52:00

怎么办

谭先森的鱼尾纹 · 发表于 2024-9-2 11:21:07

现在好多县城的客运站都关闭了

shyangjin · 发表于 2024-9-2 10:42:20

上海开姜城的大巴，虽然受到火车的影响，但影响并不大，而且近几年还将保持现状。
首先是两边到火车站耗时太久，反而现在的大巴车上下车非常方便，都有小车接送，人多的话，甚至可以上门接送；
其次班次问题，虽然火车班次略有所增加，但比起长途大巴车的时间安排，还是略显尴尬；
再次，票价问题，目前大巴车票价比起火车票还是能低三四十元，有的大巴车还有年票，更便宜，这对于长期在上海工作周末回家探亲的人来说，也是省下了一笔还蛮可观的费用呢。

三水滨 · 发表于 2024-9-2 10:04:08

南站北站

Skyven · 发表于 2024-9-2 09:46:35

姜堰EDU 发表于 2024-9-2 09:15# p9 V# s- V* ^! S6 ?
和你们说说盐城大丰区，原来大丰汽车站去上海一天最起码8趟车，现在自从盐城大丰有了高铁站后，大丰长途 ...

何止县城呢，苏州南站都歇菜了

姜堰EDU · 发表于 2024-9-2 09:15:21

宿鸟投林发表于 2024-9-1 22:28* [7 s+ V( E" p {& c7 K/ {
长途车现在半死不活这个是全国都基本上存在的现象了！

和你们说说盐城大丰区，原来大丰汽车站去上海一天最起码8趟车，现在自从盐城大丰有了高铁站后，大丰长途汽车站一天去往上海就2班车，到哪里，只要县城通了高铁，汽车站肯定基本上歇菜，只能扮演辅助角色！

姜堰EDU · 发表于 2024-9-2 09:13:35

861024 发表于 2024-9-1 19:342 y; a4 U( Z, y6 x! L$ u0 g5 z, h
搬那里去死翘翘，本来长途车站就半死不活

你考虑嫌多，**都没操心，你这个太监操心啥

顺通汽车租赁 · 发表于 2024-9-2 08:58:44

一名群众发表于 2024-9-1 12:589 a# ?* W8 B F
搬了，也不见得老汽车站停用呀。

预计年底搬，火车站那边汽车站大楼已经建好了正在装修，汽车站的牌子已经装起来了。

MAC · 发表于 2024-9-2 08:24:43

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