是火车站综合客运枢纽搞好后，调整公交吗？

一名群众

据说新汽车站也快要启用了。

涛声依旧

guoqin 发表于 2024-11-11 14:32
干啥都慢一拍，人家汽车站都关停并转了，我们还建这么大的汽车站？无语

) \1 R4 N$ P3 @* S+ {泰兴兴化靖江的汽车站生意还可以啊，怎么没客流量生意啊？

一名群众

我们的汽车站应该还有生意的。
5 L, D# P/ w  j5 b+ F# Z. O
因为我们的火车通达范围比较少。
" i! A4 y7 y; V$ ?/ U" {5 i
  v! Q0 ~& S+ T% s* x南京上海这些城市的，我们汽车做好与火车的错峰。

guoqin

宿鸟投林 发表于 2024-11-9 15:54
& g, R; n" i% w4 N* ]- V好多地方的汽车站已经关门了！

干啥都慢一拍，人家汽车站都关停并转了，我们还建这么大的汽车站？无语

qzhwwp

意思就是在正式调整前尽量早一点时间提前公布一下方案。

qzhwwp

什么时候公交调整这只靴子才能落地啊，已经提了好长时间了，如果已经研究，审批得差不多了，就早点公布啊，正式调整前多弄点公示期，让经常坐公交的有个心理准备。

一名群众

zxcvbnm@ 发表于 2024-11-10 19:24
/ A7 z4 [9 E4 g- N7 d9 F; s泰州南站2027年通车姜堰班次少一半起码的。

6 w! b5 e) }- W2 L; |4 t多虑了，姜堰的班次，没有下降的空间了吧。

. J8 p3 e) y7 b3 I而且泰州南站同时完成的南京北站，利好宁启铁路，利好姜堰站。

潜行客

apchy 发表于 2024-11-10 10:41
4 Q9 ~6 |% ?7 a8 e现在的汽车站不能满足吗？搞到火车站那儿对大多数人来说更不方便。

! y) d& p$ h- O0 S火车站汽车站合并是趋势，最大的优势就是方便快速换乘形成客运互补，你自己看看泰州高铁南站旁边是不是规划有汽车客运中心。
/ C, S9 ^3 p) N- F& w" J+ ^重要的是今后现姜堰客运站还会有代载点，线上买票直接在代载点等就好了。
况且现在姜堰铁路客运已经占据公共交通的大多数，你这“大多数人”从何说起？

zxcvbnm@

泰州南站2027年通车姜堰班次少一半起码的。

apchy

潜行客 发表于 2024-11-10 10:11
. l& `. v1 D9 Q! B/ U咱们铁路有人家发达吗？

$ S$ G# j* k8 C% K现在的汽车站不能满足吗？搞到火车站那儿对大多数人来说更不方便。

apchy

二适故里 发表于 2024-11-10 09:52
; q7 V$ i6 X4 d, e+ c# x姜堰还是要的，火车能到的地方有限

现在的汽车站完全满足出行需要，花这么多钱新搞一个难道不是穷折腾？

潜行客

apchy 发表于 2024-11-10 08:45
咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

: i8 p* t7 M# k/ S" c( S咱们铁路有人家发达吗？

二适故里

apchy 发表于 2024-11-10 08:45
2 B4 d7 r2 N' @% E+ m: i咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

姜堰还是要的，火车能到的地方有限

apchy

宿鸟投林 发表于 2024-11-9 15:54
6 N3 a) p% M% ?$ ?% A好多地方的汽车站已经关门了！

/ F9 X0 S. m. Z0 g( ]咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

宿鸟投林

好多地方的汽车站已经关门了！
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