姜堰传统文化商业街还是要保留着为好！

姜堰罗塘

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这么多年姜堰政府实施旧城改造以来:有很多传统文化以及老式建筑越来越少了，近日老是有网友跟帖说打通商业步行街是唯一制堵方式，我想这种想法比较天真，想请问打通传统商业步行街难道交通就不拥堵了！假如打通，还是那个堵一个字，随着人民生活水平提高，国家重视汽车制造业发展缘故，老百姓私家车增多，在加上开私家车有很多素质不高造成很多堵点因素，开电三轮人横穿马路，无视交通规则，你说咋不堵？不是一个步行街打通能改变的，况且江阴市步行街我也去过两边都有公路，人家城市比姜堰发达多了，私家车比我们这个老年化姜堰更多，人家怎么没有打通念头，就我们姜堰群体里总是有些小人思想不关心姜堰本土传统文化街建设，这是一种自私行为！此帖是关心姜堰传统商业街建设所写，请小人和不关心姜堰城市建设勿喷，谢谢！
相关部门想治理交通拥堵现象可以有其它更超前办法来进行磋商，城区交通拥堵有很多因素造成的！
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子弹头

东西向通道太少是车辆拥堵的主要原因，打通东西大街减轻了其他东西向道路的压力。其实，步行街已经成为商贩集散地，并没有其他的实际价值。只是步行街恢复正常交通会影响一定受益人的收益。
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tydy007

xyqcrd 发表于 2019-1-14 21:59
三水新都会，时代广场，胜利华庭通过步行街连成一体，整个泰州地区没这么大的商业中心了。

好主意！东大街规划了古民居，北大街更不用说，罗塘路南侧拆了造个或商业或人文的景点，这一条线得有两公里，比王府井步行街都长，打包申请AAA景点搞旅游

奥娜是个小姐姐

步行街确实有些跟不上发展了，要变一变
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百事可_CSHhi

步行街是一大特色，打通了也不解决交通拥堵，没必要取消

大地

仔细看了看，发现一个现象，凡事起哄说打通步行街的都是当初挺北沿江南线派的（不算百分百的话也得有百分之九十吧）。所以，这些人是什么人，大伙猜猜。这是有些人要我们自毁长城啊！我说的是不是事实，大家可以翻翻以前的帖子对号入座看看

TCC1114

是的

姜堰罗塘

罗塘第一帅 发表于 2019-1-14 23:44
打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了

政府拆不起

姜堰罗塘

陈思超 发表于 2019-1-15 00:07
/ ~- d7 d' w9 f; Y* b把东大街路边上那帮修防水的还有算命的赶走

; @8 Y7 b6 A8 M# o! o# K比较难！
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罗塘第一帅

自在客 发表于 2019-1-14 12:53
步行街不是不可以动，要连两边的房子一起动，动得起吗？
) J1 S" s/ E; m如果单单拆了街面，只是宽一点的香园街而已。

打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了
1 Q1 u, V5 y) s6 ?6 m# a- T. P

来看看

姜堰罗塘 发表于 2019-1-14 22:51
' l+ U; K5 s. x- M! G  f没必要啊

不是你我的决定。现在不取消到了一定的时候自然会恢复道路。

姜堰城东人

南京路、新街口、王府井……这些响当当的步行街，难道姜堰的道路比这些城市还拥堵?

姜堰罗塘

姜堰城东人 发表于 2019-1-14 22:51
9 k8 h: Q. `7 o8 ^没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街 ...

7 m# p+ M7 ]- }. q$ X+ w' ?是的，曾经姜堰政府民生政绩只有真正关心姜堰城市建设人才会珍惜！
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姜堰城东人

没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街两车道连个城市次干道都算不上