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[民生关注] 泰州出发,直达迪士尼和浦东机场!这条高铁动车通道即将贯通!希望姜堰站多停靠!

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发表于 2019-8-24 22:47:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 河南

2 }# V% j2 O$ u+ N5 U0 j/ r* x9 N6 z% J9 d% L! m' \6 R

: ^+ x$ Y6 X2 G' t- M3 _6 L- Y" z4 w6 b' F; v  H
好消息
6 K9 @+ z4 |0 [$ c0 r
0 G2 x& X+ p' O, I明年年底
5 I7 V  H# `' o; H9 Y3 d' b4 @
# |9 `6 k7 |$ m8 B泰州到上海
7 Y. M! E: T2 V, a9 e7 t% q. G6 g9 Z  G, W  v6 p" f
你可以高铁直达了
/ V! i4 V$ g3 W! c  i+ D
( p9 @& h& e) g$ i( _4 s* v5 n- s8 v3 B4 c* ]" G& @
宁启铁路与沪通无缝对接
, G, }, M8 x- ~4 V6 }1 G% z/ O7 k0 E; X. _! Q
直达上海
% T7 z5 E0 t$ Y: x% N1 z' [2 P0 r7 F9 @9 g' s
根据最新消息  I0 \# E6 q$ D
& J7 E- y* s3 C: y
沪通铁路一期
2 D* M( W$ k6 i2 h9 [8 i
' c, r) q- {3 f$ r1 b5 E上海段土建工程已全线贯通!! H" f% b; }$ O- E1 ]% L9 N

2 P6 r0 g; z/ V$ I2 m  n( r明年9月30日
" u: j6 k5 ^$ x4 r0 z) P' ~+ c: w! s/ K5 ?
预计沪通铁路将正式通车运行
1 s" W  Q! ^: e* `8 k& t* T7 J& _3 @- c4 P$ W( s# ]0 ^, I! M$ e
有人可能要问了6 b; g4 i6 Y! f

. J! p' k' o) g& ?" `! R5 U2 H沪通铁路并不经过泰州
7 p4 O3 @2 M* ]: x, b" I  M
- y- s, o* u/ S- c4 {& \' i. M怎么直达上海?
, J0 d9 X- ?) u, Q3 [  f, w: k2 u
- E+ R. l1 o- ~2 Z请看下图↓↓↓! n0 Z+ M7 f' ~: y: ~
0 l3 z$ p! I0 g: A5 n/ n$ `+ E$ h- y

) p" [' m2 _1 i" u4 `
* D# y: {( v6 F2 A& b( f沪通铁路设计时速200公里,正线全长137公里,为双线电气化铁路。铁路分一期和二期:一期北起南通市,经张家港市、常熟市、太仓市、昆山市,最终接入上海市,其全长137.3公里。二期在上海市境内,通向上海东站。上海东站选址于浦东祝桥镇,未来将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。0 Z# i+ h9 D- J8 l1 H, A# y
  ~/ T. n. e5 x3 [; h

6 W# y! S( V2 y. \- m9 o
: S6 U5 R2 n0 q" i) f7 H值得一提的是,宁启铁路将在南通与沪通铁路无缝对接。随着沪通铁路一期和二期的完工,泰州出发,通过宁启-沪通铁路将可直达上海虹桥站以及上海东站,上海东站就位于浦东机场和迪士尼附近!, d. p' R1 L( W7 Z* b+ i: _& \
( w9 B( G/ y5 [8 O$ |

0 h" c1 g/ w9 U4 |* \
& h9 u$ q' k, h4 y6 M5 J1 L如何与宁启铁路无缝对接1 P8 b& v' s1 P- j

0 ^3 V' t  H4 y, e宁启铁路是江苏境内一条连接南京市与南通启东市的铁路线,线路呈东西走向,途径南京市、扬州市、泰州市和南通市。$ t# E. b" x5 ]( C8 f# j
0 W' s+ n8 z* l  b
作为省内铁路交通的一环,宁启铁路发挥着重要的作用,泰州人去南京坐动车约需1个半小时。未来,沪通铁路与宁启铁路在南通相接后,经过泰州的宁启铁路必将发挥出更大的作用。
# [5 }9 U3 C4 t- p5 V1 t: j% ^4 {5 O4 z8 B

8 @0 l, Z3 {7 x! D! J9 y( p' O: r* }. a& c$ |# V: p. p
“沪通铁路建成后,和宁启铁路在南通会合,让其有了向南的‘出路’。”这样就形成了“上海—苏州—无锡—镇江—南京—扬州—泰州—南通—上海”的苏南、苏北环形铁路网,这对于开辟长三角长江北岸大能力的运输通道,促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。“宁启铁路的地位也将得到很大提升。”. ~& m+ ]9 w! O3 e% Y
: w( |  G* Z3 O
小编了解到,“所谓无缝对接,不仅是指轨道线的直接连通,而且两者时速均为200公里,全都是按国铁Ⅰ级标准快速铁路设计。将来,宁启铁路上奔驰的动车可直接拐上沪通铁路。”泰州坐动车到上海只要2个多小时。/ E& Y9 R  _( i  x+ a
  E3 G# v: }6 X' h; c( U2 c
明年
6 W5 Z4 [8 F7 x7 C$ y7 {6 m, K. Z& Y& Q  J" @( s$ ]  f
从泰州出发将可直达上海. h; E1 ?. N6 e4 V" V- t6 g+ g2 J% J/ @
# z7 w. K: v" @* C0 n% u
沪通二期完成
7 D5 ?# J3 |( |/ ?% c0 G: U7 h+ n6 h
更可直达上海迪士尼
% S# n6 g/ s5 k) w( o6 s* i/ D5 @3 _' T# J8 L2 A% K" w
和浦东国际机场1 s# N0 W/ z- `( O
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 13:35
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2019-8-27 11:07:31 | 只看该作者 来自 四川
    16年就说  建姜堰火车站。。。。。希望2021年能建好,留个帖子,过2年,再来看。。。
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     楼主| 发表于 2019-8-24 22:49:10 | 只看该作者 来自 河南
    姜堰火车站啥时候能建好啊?蜗牛奖可以考虑下了。- Y+ }. s& q0 n# K
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    发表于 2019-8-25 21:54:24 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    从姜堰汽车站坐几路车到姜堰火车站啊……
    " l$ {0 z& f% R9 t. s8 z, q' r
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-11 13:15
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    [LV.1]初来乍到

    48#
    发表于 2019-8-28 11:34:45 | 只看该作者 来自 江苏
    jeffjs 发表于 2019-8-25 09:48
    ' d8 D; Q: m& b1 ]1 K6 q大版有没有姜堰站啥时候开工的消息?

    8 W; [2 P) ^1 @* b2 ^9 h有,有
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-11 13:15
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    [LV.1]初来乍到

    47#
    发表于 2019-8-28 11:34:25 | 只看该作者 来自 江苏
    arteoncpf 发表于 2019-8-25 21:54# U% ]7 U7 I+ k; n1 O, ~
    从姜堰汽车站坐几路车到姜堰火车站啊……
      N4 {; a% F( B( j! `( V8 T6 A
    821
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    46#
    发表于 2019-8-28 11:32:50 | 只看该作者 来自 中国
    明年7月又改成9月通车了啊!希望能有到上海站的。上海东站离市区实在太远了!姜堰站也希望多停靠几个车次,毕竟到上海是顺路,应该没有人去泰州站乘车去上海了。
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    45#
    发表于 2019-8-27 17:43:56 | 只看该作者 来自 中国
    意思以后会有姜堰直达到上海的动车了?那乘的人肯定多4 U. u" d1 v9 q5 f9 X6 z
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    44#
    发表于 2019-8-27 17:42:08 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰有车谁会跑泰州去乘!比如7.25到泰州的那班就可以在姜堰停靠。$ B$ s/ T) g4 V4 h3 H
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-15 20:04
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    [LV.1]初来乍到

    43#
    发表于 2019-8-27 17:01:44 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    只要姜堰站有车道我要去的目的地我都会乘车
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    42#
    发表于 2019-8-27 15:41:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    prince 发表于 2019-8-27 11:15% Q7 T9 e( U4 {& S! P4 V! v; J, A
    去上海从宁启连接沪通的话应该就从南通就连上了,走不到启东段吧
    * R, ~& f$ z$ j4 o' G& E& P2 l
    嗯,宁启南京-南通和沪通铁路都是200公里的设计时速,直接从南通就过江了,这种绿皮复兴号似乎专用在南京—启东之间
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-12 16:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    41#
    发表于 2019-8-27 11:39:17 | 只看该作者 来自 中国
    双枪小帅 发表于 2019-8-26 22:53
    8 |- |0 t3 T/ g. D* X4 a3 M你这是个什么想法!按你的算法,明年开通到上海的动车,那姜堰火车站不就比泰州便宜了吗,那海陵人为了便 ...

    ' s8 w( Q. n% N我是有前提的哈!往南京方向时间的对比。金钱花费上差不多,舒适度上可能会稍微好一点,毕竟K2只停5站。具体问题具体分析
    ; ?5 `: k, S! a) t, z+ G3 o
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    40#
    发表于 2019-8-27 11:26:30 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    丨锦衣卫丶 发表于 2019-8-27 11:07 ) M: |& R% o6 X
    16年就说  建姜堰火车站。。。。。希望2021年能建好,留个帖子,过2年,再来看。。。
    + n; h/ E9 P3 d7 E
    再延后2年(2023)估计都不会好。9 J+ L1 m  @* @* j
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-7-13 09:25
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    39#
    发表于 2019-8-27 11:15:30 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    荣誉勋章 发表于 2019-8-27 10:526 P8 ]$ N5 l" M& H; I
    宁启二期搞得比较奇葩,南京-南通是时速200公里的快速铁路标准,而宁启二期南通-启东段是设计时速160公里 ...
    2 L1 E) r/ H( q
    去上海从宁启连接沪通的话应该就从南通就连上了,走不到启东段吧
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    38#
    发表于 2019-8-27 11:02:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    $ ?$ x+ x& B* ?2 ~8 L
    将来南通——启东之间可能跑的就是这种,最近已经在试车了
    : p/ V5 H* b7 U0 J+ p4 _! t, u/ v% L
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    37#
    发表于 2019-8-27 11:00:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    gaj700812 发表于 2019-8-26 19:138 ^4 d: B; E- J5 V5 O  j' _
    这个能实现当然好,就怕和宁启二期一样,通车半年了宁启也不能直达。

    7 V( z5 I4 G: G3 \- Y不过现在出的160绿皮复兴号好像可以跑,将来宁启线上可能用这种
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    36#
    发表于 2019-8-27 10:52:20 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    gaj700812 发表于 2019-8-26 19:13. z, J. V( _4 Y9 [* S: i8 ]) e. w4 j
    这个能实现当然好,就怕和宁启二期一样,通车半年了宁启也不能直达。
    , d* T5 m( g# a& f9 |
    宁启二期搞得比较奇葩,南京-南通是时速200公里的快速铁路标准,而宁启二期南通-启东段是设计时速160公里的普通铁路,这两个系统都不能兼容,当然不能全程通畅了
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    35#
    发表于 2019-8-26 22:53:59 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    心怀姜堰 发表于 2019-8-26 21:52
    7 ~0 Q+ l" |5 p! k, r0 T! k0 n大版,我对比过聪姜堰汽车站到姜堰火车站和泰州火车站的方便程度。我们姜堰的公交没有K2来的舒适和快速。 ...

    0 D: {" @! `; l4 ]" x5 ]4 j% C你这是个什么想法!按你的算法,明年开通到上海的动车,那姜堰火车站不就比泰州便宜了吗,那海陵人为了便宜那几块钱不就都要到姜堰来做车了
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