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[话题讨论] 上海路尽快南延至姜高路

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-24 07:32
  • 签到天数: 449 天

    [LV.9]以坛为家II

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2020-1-3 12:38:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 北京
    上海路尽快南延至姜高路,1丶姜高路拓宽好了,正好上海路也好了。2丶梁徐撤镇设街道办,可以根据上海路两侧进行规划,周陈、吴舍村民可以统一集中居住。。3丶可以加强328快速路至中心河,中干河至南京路这一区间三千亩整体盘活。- }: ]% _2 H3 k/ m, B; f/ j; q
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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2020-1-3 12:40:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    慢慢来吧,当家才知油米贵!
    8 x1 e- e! n- O, D# m- W$ _$ X
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 2391 天

    [LV.Master]伴坛终老

    板凳
    发表于 2020-1-3 12:42:48 | 只看该作者 来自 江苏
    关键领导的想法跟你不一样
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    地板
    发表于 2020-1-3 13:49:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰财政没钱,招商招不到,公务员养了一大堆。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-24 07:32
  • 签到天数: 449 天

    [LV.9]以坛为家II

    5#
     楼主| 发表于 2020-1-3 15:20:01 | 只看该作者 来自 北京
    公务员真的太多了+ p2 \/ ^# m  J1 A' A7 ]2 M% _1 \' v
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-14 01:19
  • 签到天数: 109 天

    [LV.6]常住居民II

    6#
    发表于 2020-1-3 16:35:40 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    致少应该先南延到业姜路,封了老姜泗到双登大道段,那个五叉路口中晚高峰期交通太乱了,
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-13 08:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2020-1-3 16:57:41 | 只看该作者 来自 中国
    上海路算了,先把梁徐街道门口的南京路南延至兴姜大道吧,然后老姜泗路就可以封了。
    ( I  |' |2 @9 w* o9 w5 r
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    8#
    发表于 2020-1-3 18:15:17 | 只看该作者 来自 中国
    五年后" t& D3 P$ n- g- m  }* t+ \  G! [
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-24 07:32
  • 签到天数: 449 天

    [LV.9]以坛为家II

    9#
     楼主| 发表于 2020-1-4 10:23:17 | 只看该作者 来自 北京
    这一轮规划修编一定会有亮点
    - c! Y# ]6 p- ~+ R
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    10#
    发表于 2020-1-4 11:35:19 | 只看该作者 来自 江苏
    姜四公路中干河桥,刚造完
    $ b8 m% b+ a8 ~, D8 x' f* ?: A- W
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    11#
    发表于 2020-1-4 15:04:36 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    上海路尽快南延好。
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    12#
    发表于 2020-1-4 17:08:17 | 只看该作者 来自 江苏
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    13#
    发表于 2020-1-4 17:14:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜城子 发表于 2020-1-3 12:400 Z) d9 A' e4 M9 C
    慢慢来吧,当家才知油米贵!

    1 Q+ X" r' }' j5 Y当家花的是自己的钱,当官花的可是财政的钱,根本不好比的
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    开心
    2019-10-24 07:32
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    [LV.9]以坛为家II

    14#
     楼主| 发表于 2020-1-5 12:37:11 | 只看该作者 来自 北京
    阿水小筑 发表于 2020-1-4 17:08 ! k- y0 v2 k8 g+ S6 b
    南京感觉有点设计小了,以后会不会是个坑。
    $ ^  I/ ]$ [  B1 N
    南京路至少应该拓宽至四车道加人行道3 }  a# J' {3 j# m
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