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[民生关注] 关于罗塘路白改黑,这次我们要看三点

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楼主
发表于 2020-10-6 17:50:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
首先,道路红线足够的主干道不四改六,只能说遗憾,以后估计还是会考虑。8 j) C' E& o" E4 J& h
其次,抛开四改六,既然已成事实,那我们就看三点。
5 M1 z" A8 }/ M, D3 a# k8 g一是那么暗淡的路灯,改不改?走过的人都会感觉到这一点,那路灯都不如农村小路上的路灯亮,还不如不装。' ?( n/ d1 r% q8 c3 f& |0 O
二是一些路口不合理的设置,改不改?特别是三水大道路口,绿化带占据了一个车道,硬生生挤压成了一个车道,那交通通行率低下的一塌糊涂,走过的人一定深有同感。我一直觉得,路口不合理的设置,是造成姜堰交通拥堵的一个很大的因素!(这次渠化再改造已经验证了)
; g% f& M3 L3 H8 i; r. V三是前进路路口的红绿灯,装不装?交通高峰期乱成一锅粥了。, Z5 @& K$ t. F* N7 K& @) Y
总之就是这条路如果仅仅是简单的白改黑,那还是个败笔。大家拭目以待。
6 v6 K3 m1 g8 P: T# U" V
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推荐
发表于 2020-10-6 20:52:50 | 只看该作者 来自 中国
一次性都改好了,下一任干啥?好些事普通人都能看得清。有些事真不想说的那么直接,多余的折腾!  \: W% Z! \. e0 Y- W5 ?9 ?
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板凳
发表于 2020-10-6 18:08:17 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
非常中肯又切合实际的问题,还希望有关部门重视
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地板
发表于 2020-10-6 18:50:40 | 只看该作者 来自 中国
恐怕已经规划采购成型了
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-6-5 11:19
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5#
    发表于 2020-10-6 19:04:35 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    p股决定脑袋影响了专业的人做专业的事
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    6#
    发表于 2020-10-6 19:04:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰城建比西部国家贫困县都差7 ~& a/ X! [, h3 c% o7 o! I5 ^
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2020-10-6 19:07:11 | 只看该作者 来自 中国
    曾经武警 发表于 2020-10-6 18:50 + ^* w+ o. y2 ]6 F
    恐怕已经规划采购成型了

    - D2 g! S9 d) J) e9 M% g所以吃瓜群众静观其变,拭目以待,看看他们能不能发现连老百姓都能看出来的问题所在,通过这次改造一并解决,如果不能,只能说明能力有问题。
    ; G) C0 _6 D0 B) @9 }$ g: e% L" f
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-24 13:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2020-10-6 19:08:04 | 只看该作者 来自 江苏
    驮着蜗牛的蚂蚁 发表于 2020-10-6 19:04
    & Z1 p3 ~9 a+ D; U) x6 e% z姜堰城建比西部国家贫困县都差
    ! V6 y& @4 U$ X1 T! v( X4 s
    那泰兴和海陵的城建岂不是被逐出中国了' d0 E- ]" L5 A' u9 `8 ?
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    9#
    发表于 2020-10-6 19:09:06 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    最好能四改六,方便大家去万达
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    10#
     楼主| 发表于 2020-10-6 19:14:45 | 只看该作者 来自 中国
    一些城市,在道路无法拓宽的情况下,通过对路口进行拓展改造,增加车道,放大路口来提升车辆的通行率,姜堰到好,反着干。把本来就不大的路口折腾得更小,车道没有增加,反而用绿化来挤压
    " M) q9 o4 ]2 }( f/ j; q! ]  l
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2020-10-6 20:19:57 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2020-10-6 19:14
    * n5 s! P1 X* N6 |( [) B一些城市,在道路无法拓宽的情况下,通过对路口进行拓展改造,增加车道,放大路口来提升车辆的通行率,姜堰 ...

    % T& E; q: k$ G; l+ z+ ]原来的东转盘路口就改造的不错,左转和直行都是两车道,当然转盘本来就占地方) p% l9 [) @; p; B
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2020-10-6 20:57:48 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    政府或领导决策前开个多方人士参与的听证会,很有必要,而且应该成为一种惯例!
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2020-10-7 10:00:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    某些部门给我的感觉就是老百姓都能看出来的问题,他们不知道是装傻还是怎么滴就是看不到。难道是等建好了再挖,挖好了补,补好了在改,来来回回,产值就上来了?
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2020-10-7 11:31:24 | 只看该作者 来自 江苏
    远的不说,看看盐城的城建,很大气,姜堰是想到哪里弄哪里,脑袋一拍就一个决定
    4 A$ ^1 u0 x" R1 A
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    该用户从未签到

    15#
    发表于 2020-10-7 13:30:52 | 只看该作者 来自 江苏
    jydb225186 发表于 2020-10-7 10:13 - H: g4 x/ B7 @, j. D6 O+ S! {
    还有一点,就是下次改造是什么时候,不能老折腾这条路。
    7 o) A; c# n5 r' Z
    钱要用掉,不用就作废了
    1 k) n: D% a7 a' ]# r
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