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[民生关注] 建议进一步优化三水大道车道线

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楼主
发表于 2020-12-8 14:49:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
之前对路口的的导向车道线进行了调整,其中最大的变化是,左转车道变更到了中间车道位置。从目前实际行车体验来说,由于最左侧车道变更为直行车道,该车道车辆继续直行则需要汇入右侧的直行车道,在早午晚高峰期间,车辆抢道现象十分突出,在这个道口开车也十分惊险。建议从实际出发,再优化方案,用合理的车道设计减少交通事故的发生。
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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 2633 天

    [LV.Master]伴坛终老

    沙发
    发表于 2020-12-8 17:34:52 | 只看该作者 来自 广东
    三水大道以前不堵的,现在也差不多沦陷了。
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    尤其是三水学校放学时,那个临时红绿灯根本控制不了。
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-12-8 17:55:11 | 只看该作者 来自 中国
    直行车道要转个大角度才能到对面直行车道,唉,
    " u* ]! m$ G# |0 w/ ]
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]以坛为家III

    地板
    发表于 2020-12-9 14:59:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    之前说正太集团南北两个三叉路口都实行安装栏杆强制隔离,禁止车辆左转弯的,现在还是没隔离,和之前一个效果,现在早晚高峰期还是车辆从正太北边的小路进入花园路,路口左转一样会影响直行车辆通行,一样会堵车,建议这两个丁字路口也采用栏杆隔离车辆都在红绿灯掉头
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-19 08:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    5#
    发表于 2020-12-9 15:24:24 | 只看该作者 来自 江苏
    中间隔离带的左拐就不能放最左边,防止掉头的车子一次方向打不过来
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