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[城建规划] 优化后的姜堰火车站综合客运枢纽效果图

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楼主
发表于 2021-5-3 20:53:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州

) W/ U: [8 i8 h4 H动图的话,还是看三水网公众号昨天发的文章。
- r& ~" `5 V6 x& l8 B相比初步方案,优化后的方案有三大变化, 其中一大优化就是功能布局,除配套汽车客运站、公交场站、社会停车场等功能以外,将旅游集散中心集中布置在广场东侧,并增加了旅游大巴、骑行车道、租赁汽车停放区等新功能和新业态。; I$ l" Z9 U: W/ b: Z+ K; k# j

3 a* c  P/ v) [9 m* w
) J& C  ~3 d5 \+ p+ ~
    此外,新的方案在交通组织上也更加流畅。根据人车分离设计原则,社会车辆与出租车利用转盘东侧坡道进出地下车库。长途汽车、公交车、旅游大巴分别从站区侧身道路进出各自功能区。站区前侧道路与站前广场空间全部留给旅客。$ p3 K; _2 c. p1 p5 _2 t7 i- Z! X

3 h+ Q' B' E$ z4 F/ H0 W2 n先看一张整体鸟瞰图:
; O0 g: c+ I$ l1 X
2 O$ P0 w% _% V! c$ @3 D  q
7 E$ e7 J# B$ X- X景观大道:
' r' X1 S+ |% g2 r" q1 D8 W
6 v7 T( I! _$ o) e) C4 x6 z  {. k+ X' d8 n) v/ v* j2 r
公路客运区:
5 f+ g9 Q9 x+ n# G, i7 I- C 7 Z, E+ n2 M2 f3 M5 r

" ]" w& L* q; y7 p0 J/ R) h( C公交客运区:( Y* t) C3 P% L2 F

7 k) r% b7 b% r5 @+ B% r
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发表于 2021-5-4 10:40:34 | 只看该作者 来自 中国
真漂亮,由规划图看,泰州那个火车站设计太垃圾了,开车出来左拐经常堵死。
. f, ^4 E! }$ B/ r8 m两个火车站相比较,海陵某些玻璃心又要碎了。
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 楼主| 发表于 2021-5-3 21:05:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
好人多作怪 发表于 2021-5-3 21:03
6 p; m4 E  T. l: ]早日开工,早日完工,加油!

3 \0 G1 U% l# P+ W: l7 |* U* B控规已经调整到位了,国土空间近期实施方案估计也将其纳入了,这些都是大家看不到的进展,事实上交通局一直在推进,在干实事。
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地板
 楼主| 发表于 2021-5-3 20:54:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
所有的功能区之间都有连廊等相连,这也是听取了之前一些网友的意见和建议。2 c! C, y) }6 j1 c) G2 e
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5#
 楼主| 发表于 2021-5-3 20:57:36 | 只看该作者 来自 江苏泰州
目前火车站站房已经全面开工。根据三年行动计划,今年力争完成站前广场地下工程部分,年底力争开工客运站房。当然还有不少前期工作需要推进,比如土地,比如行业审查等等。+ `) ]4 L2 F. q0 \& _1 Q

! z1 ?! S, M: w) y$ D3 B  @
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-11-4 21:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2021-5-3 21:02:53 | 只看该作者 来自 中国
    ! D* p: E5 ^, ]
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    7#
    发表于 2021-5-3 21:03:31 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    早日开工,早日完工,加油!
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    8#
    发表于 2021-5-3 21:22:37 | 只看该作者 来自 中国
    硬件上去了,班次也要争取争取。
    # a, m. f/ V9 ^% w2 |
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    9#
    发表于 2021-5-3 21:22:45 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2021-5-3 20:54
    ! u. s- P* }, y9 a- M4 {所有的功能区之间都有连廊等相连,这也是听取了之前一些网友的意见和建议。

    ) k/ h* R9 T5 N0 u+ T+ ^8 f东西两馆有地下通道连接吗
    7 M- ?$ Q9 W0 e. U! a/ i
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    10#
     楼主| 发表于 2021-5-3 21:31:24 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    WesleyZ 发表于 2021-5-3 21:220 c) G% I* ^1 ~. x
    东西两馆有地下通道连接吗
    $ ^8 X& f1 s3 g& x& U
    东西两个馆应该是站前广场就可以相连,不需要通过地下啊。地下是停车场。
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    11#
    发表于 2021-5-3 21:35:20 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    连廊最好做成封闭式的
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    12#
    发表于 2021-5-3 21:56:17 | 只看该作者 来自 中国
    这个真正建成了就是霸气,为政府及主管部门点赞!姜堰这些年己落后周边太多了,该补的课也太多了。期待早日全面建成姜堰客运枢纽站!/ C7 r3 B& g+ Z' F8 k/ ^
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    13#
    发表于 2021-5-3 22:09:19 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    版主大大,请问会影响姜堰南站的位置吗?比如说会搬过去之类的
    # X9 ]8 H  W' R- t& _
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    14#
     楼主| 发表于 2021-5-3 22:29:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    希夷 发表于 2021-5-3 22:09& z/ |. V% ^  }) y- ~
    版主大大,请问会影响姜堰南站的位置吗?比如说会搬过去之类的

    ' z- Z( V# b4 c9 B: e目前并未提及。
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    15#
    发表于 2021-5-3 22:44:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州

    ' G% M* w% P$ p, s* T# f* s/ `
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    16#
    发表于 2021-5-3 23:54:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    早日建成,提升出行效率
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