人生的第一辆车,预算不多,20万以内。刚开始并不确定自己适合哪种类型的车,所以很多品牌也都去看了。在去过很多品牌的4S店后,最终在凌渡L和标致408X上纠结了起来。最终,感觉有几方面标致408X明显更适合自己,所以也就放弃了凌渡L。1 _/ J, m# `$ ^" s7 u/ L
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首先是外观,无论是凌渡L还是标致408X,我初次看到这辆款车时都非常喜欢他们的外观,凌渡L很运动,但是标致408X更霸气。 3 x! O2 J; W* B$ M, [- D6 s3 Q' X 5 l' n# m& ^/ p3 U7 i7 {. C- r
如果单从外观上做比较,我很难做出选择。但是在内饰部分,我感觉标致408X的做工明显要好一些,而且我感觉凌渡L的内饰相对中庸一些,我还是更喜欢标致408X这种看着激进一点的氛围,永远给人一种激情澎湃的感觉。( T8 v @1 {" D F
/ B( l5 Z% `* h" S ) ]5 U3 {& V+ P, l 1 ^8 k- y6 Z n# W: L+ A' W 标致408X内饰有挺多很有意思的设计,它的方向盘是小幅式赛车运动方向盘,而且还是皮质的,手感挺好的,这个小方向盘挺好操控,我现在经常是单手操作就可以了。另外它仪表也很有特色,带有裸眼3D功能,好看也实用,中控屏不算特别大,但是看着有有高级感,切换一界面的时候有动画特效,科技感还是蛮多的。$ g K, w* }5 K3 C! N5 n. _
! H( A! |. A; B9 W4 b! W 最后就是试驾感受,两个车的底盘感觉都挺稳的,不过感觉标致408X的悬架支撑似乎更足一些。动力方面,标致408X的动力参数稍微比凌渡L的要高一点点,动力输出上标致408X让我感觉很平顺,换挡逻辑非常好,没有感觉到拖拽感,但是凌渡L开起来我感觉似乎存在这种现象。* s5 H- t) _8 @- N
我的标致408X提回来已经有两个多月了,这期间没少用车,暂时来说还是非常满意的。 ! a& u6 J+ G+ r$ ]: d2 p( b , ?/ }6 f5 \* k2 E7 A - x4 o- l3 f; J4 z' m