火车站人流不少

驮着蜗牛的蚂蚁

工作日的姜堰火车站，人流不少，如果能増加车次，未来可期

qaz0123

班次越来越少，我们政府省了不少钱，因为停班次要政府给钱在高铁运营公司。政府用心建姜堰站是为了面子工程？不从老百姓真正的实际出发，都不是民生工程。真不知道每年会船节去上海开发布会还有什么意义？我太有感触了，每次从晚上上海回来都要经过姜堰站去泰州站下，然后再打车回到江堰。希望我们孙书记引起重视

一名群众

加油，越来越好了

五味杂谈

班次、班次，还是班次，每次回姜堰太不方便

驮着蜗牛的蚂蚁

很长时间没去，今日送人，看到车站人流真心不少，加油吧姜堰区！！

驮着蜗牛的蚂蚁

五味杂谈 发表于 2023-11-20 11:36
班次、班次，还是班次，每次回姜堰太不方便

是的，好多车姜堰不停，奶奶的还要上泰州接
- I8 y, N; c; u8 q

五味杂谈

驮着蜗牛的蚂蚁 发表于 2023-11-20 11:41
是的，好多车姜堰不停，奶奶的还要上泰州接

! G9 t. [/ y$ S/ X+ v) K喊了这么多年，班次也没有多大变化，以后估计也很难有起色。只能寄希望于泰州在北沿江、盐泰宜建设中同步实施站前路高架东延、姜高路快速化改造，乃至迎春路快速化改造、南绕城东延，尽可能缩短姜堰人民的乘车时间

涛声依旧

一名群众 发表于 2023-11-20 11:32
/ Q% o' p  b) P; v6 y加油，越来越好了

0 y) _) I3 d+ i6 ~. M" C10月份铁路调图前是20班，调图后只剩16班，怎么不增加反而减少了？
+ s& p' R/ @7 [! Z2 f. u/ W/ j

心怀姜堰

9528 发表于 2023-11-20 11:35
说明老百姓 选择出行工具 为火车的不少，舒适性  及时性 等还是汽车不能比的，如果泰州格局大一点，为姜堰 ...

* }1 M& E5 B& W0 m, P, f东站就一定多么？！那大丰站本来要改成盐城南站的，后来当地老百姓反对，没有促成。
1 H5 X& {7 c% P9 q* ~

一名群众

9528 发表于 2023-11-20 11:35
说明老百姓 选择出行工具 为火车的不少，舒适性  及时性 等还是汽车不能比的，如果泰州格局大一点，为姜堰 ...

这与泰州关系真不大。

2 o& C9 L1 \* a, E$ Z! e4 e: J& H主要是泰州站和姜堰站的距离太近了。
! H# W0 G2 k# q7 k
除非泰州放弃泰州站，全部经停姜堰站。

一名群众

涛声依旧 发表于 2023-11-20 12:14
" T/ ^  X! Z2 q" k" ?; K3 F7 y, C  `10月份铁路调图前是20班，调图后只剩16班，怎么不增加反而减少了？

. E' N0 {/ I, f/ o& N& R% r( z* w3 e; f乘客越来越多了

一名群众

心怀姜堰 发表于 2023-11-20 12:25
东站就一定多么？！那大丰站本来要改成盐城南站的，后来当地老百姓反对，没有促成。

如皋的两个站，反而车次不少。没法说

沛流离奥卡万戈

区域与客流争取班次，多媒体时代，将人流与班次向上海局反馈

一名群众

9528 发表于 2023-11-20 14:05
说实话 如皋 火车站 就没几个毛人，高铁站不知道  火车站乘过几次 毛人没有 还不如姜堰呢  所以近不近 多 ...

+ x* i, T* F+ G" O) w' y9 c! E& u* v但是人家车次比姜堰多。这你不能否认吧。

丨锦衣卫丶

。。。

hyabusa

五味杂谈 发表于 2023-11-20 11:36
" E+ O* N  c, g9 R$ ^班次、班次，还是班次，每次回姜堰太不方便

* b; g; m% P2 |" I9 s1 ~宁启铁路班次太少了,儿子在南京读书,每逢节假日都抢不到票.