三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！
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一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。
7 W3 [- [& C( R3 X; n! h
0 b) s. m) }; z( o0 b3 b- @7 n" {2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

% q0 {; p# L& ~/ ?2026年底，北沿 ...

( L2 E( H0 R& P' Z0 Z3 [" H3 l北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

jinyank

动车还这么慢？
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涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿 ...

$ V9 ~9 \) ]' L$ l2 B北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。
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一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

高铁高票价更符合铁路公司的利益。

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

: P1 B( N* @5 z. n海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。

% j' B$ H3 V4 l2 A8 t! @* Y普铁高铁二合一呀。
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" p- M6 y3 M/ ^# D, Y; X5 G5 t% L2 T如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

jstz

命中注定的感觉

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便
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姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
/ ~5 l9 L7 `! ]# n动车还这么慢？

' ^' L  [/ G9 b- l这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
/ d: b: D: J9 s0 X其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

就是为了停掉普铁。
, i2 x& E! k3 C( s) q现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。

北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

心怀姜堰

666%有总比没有好

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

丨锦衣卫丶

。。。

荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

7 P5 {: T$ [* M. v1 |从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。