【两会心声】黄立群：策应高铁新城，建设泰姜融合发展先导区

今夜太冷

交汇点新闻客户端 2021-01-21 21:44:00
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      朱市长所作的政府工作报告站位高、思路清、措施实，体现了三个方面的特点：一是科学务实，既彰显高质量发展这一主题和改革创新、争先进位这一主线，又非常符合泰州实际，顺应群众期盼；二是远近结合，既回顾了“十三五”，总结了2020年，又展望了“十四五”，突出2021年；三是保障有力，围绕新的形势、民生实事、幸福泰州、推进发展等主题，作出一系列重要安排，是一份凝聚力量、赋能发展、催人奋进的精彩报告。      

      近期召开的中共姜堰区委全会和区两会，决定进一步优化“一主两副三片区”功能布局，打造张甸副中心，谋划建设泰姜融合发展先导区。市委市政府在建好“特色三城”中，也专门提及“支持张甸镇规划建设姜高融合共建区”。在建设过程中，我们也恳请市委市政府把张甸副中心规划建设上升到市级层面，把打造张甸泰姜融合先导区作为泰州高铁新城的重要战略版块给予关心支持：

      一是推动规划衔接融合。按照融入泰州主城区的总体要求，推进主城区对姜堰、高港区的空间融合、功能衔接、交通一体、生态共保等进行深入研究和整体规划，我们认为，当前需要加快海姜、姜高接壤部区域的发展和规划整合，张甸副中心作为主城区、高新区和姜堰的交汇镇，区域地位非常特殊，可以借鉴扬州江都“江广融合核心区”做法，推动张甸包括苏陈片区向都市型工业片区转变，着力打造泰姜融合先导区、核心区。建议市级层面出台推进高铁新城发展的重大工程项目、重大政策措施的改革举措，形成战略方向。同时，借鉴成熟都市圈模式，做好土地空间预留，推动泰州部分行政功能、专科医院、体育项目基地等公共设施布局张甸副中心与苏陈片区之间，最大程度实现高铁新城和泰姜融合的同步发展、一举两得。

       二是构建互联互通交通体系。依托国土空间规划和新一轮省道网编修，加强泰州与姜堰交通规划的对接融合，涉及到张甸的有几条重要连接线。建议继续实行“市区共建”模式，推动道路基础设施互联互通，实施苏张路提档升级工程，规划建设新的贯通328快速路、姜高路、309县道的“连接线”，实现泰姜融合“20分钟圈”。

      三是加强空间规划指标统筹。建议核减张甸以及其北部三水街道的永久基本农田，对高铁新城覆盖区域的省、市重点交通项目占用国土规划空间指标由市级统筹安排，并根据实际需要留足一定的空间指标保障发展。 （黄立群 系泰州市人大代表、姜堰区委宣传部常务副部长）

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xixihaha2019

xixihaha2019 发表于 2021-1-24 19:12
原来的教育局在4中隔壁，县政府在4中隔壁，到现在东边229之间还没发展完呢，229往东更不指望了，姜堰真的 ...

明明得到红利了，缺说没得到 这就有点让人恶心了 不反对向西发展 但过了溱湖大道就坚决反对

闲逛水水水

很好，张甸终于有盼头了，早晚会划入泰州的吧
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叮当把术变变变

闲逛水水水 发表于 2021-1-22 17:55
0 U6 `7 Z0 V% V8 o" v1 S很好，张甸终于有盼头了，早晚会划入泰州的吧

这舔的，姜堰现在不是泰州的？这么嫌弃姜堰早点去泰州买房子，做人上人不是最好？

jennyshan2

叮当把术变变变 发表于 2021-1-22 18:12
6 }6 p' M' |( H3 W1 m这舔的，姜堰现在不是泰州的？这么嫌弃姜堰早点去泰州买房子，做人上人不是最好？

, w' l# R( g! ?' a习惯就好了

etuosi

梁徐看来发展进入快车道咯

自己剥壳的螃蟹

提出张甸作为姜堰副中心，也是增加和姜堰联系。避免被割风险

闲逛水水水

既然作为泰姜融合的先导区还分什么姜堰的泰州的，划到哪边都一样，一家人不说两家话

jennyshan2

那为什么泰州的那些公园，人工湖，不给姜堰建了

闲逛水水水

姜堰只管贴上来就行了，泰州的就是姜堰的，泰州挖人工湖了姜堰再挖就是资源浪费，把北控东控做好了，向西南进军吧

姜城子

人大代表也就说说而已，上面领导也就听听而已。

自己剥壳的螃蟹

闲逛水水水 发表于 2021-1-22 19:14
姜堰只管贴上来就行了，泰州的就是姜堰的，泰州挖人工湖了姜堰再挖就是资源浪费，把北控东控做好了，向西南 ...

这样提，也是为了分得市级规划和资源。也是为了姜堰争取资源，单独让市级资源放姜堰，泰州肯定不干

摸鱼儿

7 o/ r4 }% n+ B: ^! W
什么叫人为刀俎，我为鱼肉啊，太赤裸裸了。
姜堰撤市设区后那三四年，看着姜堰路越修越好，看着姜堰公交越来越发达我还差点被迷惑了，差点以为姜堰被并是好事呢。
你看，现在是不是獠牙全亮出来了？先是名义上搞溱潼副中心，浪费姜堰指标资源，后是搞张甸副中心，这指标资源难道会是海陵或者高港出吗？姜堰名义上的好处就是溱潼变成了一个狭长怪异区划的和姜堰市区连接的镇，这样的好处是防止溱潼被海陵并走，另外就是多了一个梁徐街道的街道指标。然后嘞？姜堰城区各项资源吃紧，还要分给溱潼张甸，即离间了姜堰乡镇人民的认同感和姜堰城区的首位度，又弱化了姜堰建设。表面上看泰州东部会有个溱潼姜堰张甸三个卫星城，实际上以后姜堰区只有三个狗屁……当然姜堰城区瘦死的骆驼，还是会比黄桥好一点的。
不要奢望溱潼张甸会有大发展的，饼就那么大，几乎全砸高新区了。张甸溱潼只是用来捆住姜堰，离间姜堰70万父老认同感的工具。
就泰州现在的资源，除非上面有人，不然全砸高新区，再花10年都不够。善劝其他地方不要有不切实际的幻想。
7 d' o& B% Z& B) i当然，从整体泰州角度来看，高新区会抽海陵姜堰高港的血，大家都是牺牲品，也是为了泰州未来的涅槃和蜕变在做牺牲。虽然做为姜堰人我感情上极度不满，但是从理性上从大势上来讲，这都是现实，正所谓天道有常，不为尧存，不为纣亡。
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深蓝

市区共建这点很重用，除了姜堰泰州大市也要出力张甸才能成为泰姜融合先导区。

深蓝

摸鱼儿 发表于 2021-1-22 19:36
/ r  J) I% U6 r* i什么叫人为刀俎，我为鱼肉啊，太赤裸裸了。
姜堰撤市设区后那三四年，看着姜堰路越修越好，看着姜堰公交越 ...

$ z* U# l- Z* N$ _: R4 q2 O5 @张甸早晚撤镇设街，目前纳入泰州中心城区的只有张甸一个镇，其他四个都是街道。
* k" o6 N) o6 {% M+ h* T; O, q( H  ~

深蓝

摸鱼儿 发表于 2021-1-22 19:36
什么叫人为刀俎，我为鱼肉啊，太赤裸裸了。
+ U) _% s1 y7 `" I+ ^姜堰撤市设区后那三四年，看着姜堰路越修越好，看着姜堰公交越 ...

( `, j$ C% ^* S$ T# Q周边县城哪个没搞几个比较突出的强镇，泰兴一下搞了三个，黄桥，虹桥，滨江。兴化戴南，张郭，安丰，高港永安洲，姜堰现在哪个拿的出手。