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+ |% j: ^, |" \5 z4 @动图的话,还是看三水网公众号昨天发的文章。: L# Y. \ w" p2 v5 c$ S0 C# h/ }/ Y
相比初步方案,优化后的方案有三大变化, 其中一大优化就是功能布局,除配套汽车客运站、公交场站、社会停车场等功能以外,将旅游集散中心集中布置在广场东侧,并增加了旅游大巴、骑行车道、租赁汽车停放区等新功能和新业态。
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1 U8 Z4 l; w7 o8 w 此外,新的方案在交通组织上也更加流畅。根据人车分离设计原则,社会车辆与出租车利用转盘东侧坡道进出地下车库。长途汽车、公交车、旅游大巴分别从站区侧身道路进出各自功能区。站区前侧道路与站前广场空间全部留给旅客。3 a/ ]$ k( H- q1 s% ^: x
5 E7 d1 S1 |$ V# R1 D" D, k先看一张整体鸟瞰图:
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1 ?" ` P" w) m; d- l6 ]景观大道:( s% t$ p, u! x& e) U6 u$ |
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+ L4 M4 ^' Z3 p" E公路客运区:0 A3 t* g. |8 T$ [$ V- N3 h4 W0 L
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公交客运区:
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