无论是从投资额看,还是从参与施工人员规模及工地规模看,南绕城快速化改造工程都是我区最大的在建工程,关注度也非常高。我们也一直与大家保持关注其施工进展,从最近的几次官方报道看,南绕城的通车时间都说的是力争2022年年底,而一开始的消息则是力争省运会前建成。但是后来则不提了,或许因为疫情等因素,而最新的官媒报道则又提出了确保部分路段在省运会前实现通车。; U& H! A& \7 ~- o( i, V2 K) w5 T
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10月27日的《姜堰日报》图文报道:姜堰南绕城快速化改造工程是连接泰州主城区与我区快速路网的重要一环。为确保明年省运会前部分路段实现通车,中交二航局组织近千人奋战项目一线,确保工程按照序时进度完成。 ' A& I" ^4 A C2 T" @9 H0 w
10月26日的《姜堰微视听》图文报道:溱湖大道互通区域有45联现浇箱梁,目前已经完成15联。按照施工进度,明年省运会前,南绕城快速化项目要在6月份开通标头到上海路路段。4 x8 B- d: F4 p/ U& z- |
也就是说明年省运会前,从盐靖高速到上海路这一段将率先实现通车。的确工期还是比较紧张的,因为这一段有溱湖大道互通这个节点。让我们拭目以待!# w7 `, w9 ~' M: t( l8 |4 P& s
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