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姜堰三水网»姜堰论坛 › 互动三水 › 今日姜堰 › 232省道城区段初设获省发展改革委批复
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[民生关注] 232省道城区段初设获省发展改革委批复

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流浪的中国人
  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2022-1-20 14:56:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
    本帖最后由 流浪的中国人 于 2022-1-20 14:57 编辑 , X3 `* Q5 _! b7 k* @( _

    ( L$ q5 {* ~& g( D7 L  y. A+ u4 [6 D 近日，省发展改革委具文批复232省道泰州城区段初步设计，标志着泰州中部干线公路建设进入了快车道。: }9 `1 s& w. U) @$ J, ~6 h
    232省道泰州城区段北起兴化与姜堰交界区，与232省道兴化段相连，向南经俞垛镇、淤溪镇、江苏省现代农业综合开发示范区后，过江海高速公路、宁启铁路、通扬运河，止于张甸镇，顺接232省道泰兴段。该项目全长36.03km，设计速度为80km/h，路基宽度为25.5m，采用双向
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    流浪的中国人
  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    沙发
     楼主| 发表于 2022-1-20 14:57:43 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    采用双向
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    mpa858

    该用户从未签到
    板凳
    发表于 2022-1-20 15:12:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    说明启动快了，土地指标也解决了吧
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    蒲公英种子

    该用户从未签到
    地板
    发表于 2022-1-20 15:20:49 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公里左右，好多规划就可以展开了，希望交通局尽力争取！
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    放逐西伯利亞

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2022-1-20 16:28:43 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2022-1-20 16:30 编辑
    - w! p% @7 P+ t9 i. k- r2 t) `. z
    蒲公英种子 发表于 2022-1-20 15:20
    ! K# X; {. I. n4 {; ?5 \, G0 }  ?232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公 ...

    + ?9 d, H0 k0 y3 g" _8 U最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只到姜高路基本没有任何意义。
    # b2 U" N: U: i( @# f" x* g6 q/ G
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    蒲公英种子

    该用户从未签到
    6#
    发表于 2022-1-20 16:56:09 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:28+ w) q2 c3 _7 x
    最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...
    " q" e# y+ b7 I, ^7 x& p' {
    讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性  估计不可能
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    放逐西伯利亞

    该用户从未签到
    7#
    发表于 2022-1-20 16:58:26 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    蒲公英种子 发表于 2022-1-20 16:56  _, H; i9 i3 p1 C/ M2 v
    讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性  估计不可能
    ! ?8 D+ p9 x+ T8 x( G
    如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。
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    姜堰猫狗救助

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2022-1-20 17:40:21 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:58
    " V4 b3 ?/ m" c" R+ p+ k如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

    8 c3 N( {$ P, l" S; l# L2 ~赞同，泰兴段今年12月就修好了，卡断在农田里……但我估计泰州城市段整段一起实施，目前看回复是在商讨融资模式了。
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    tydy007

    该用户从未签到
    9#
    发表于 2022-1-20 18:33:12 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    设计速度80，南北快速路不过如此
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    自己剥壳的螃蟹
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-5 21:14

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    10#
    发表于 2022-1-20 19:35:30 | 只看该作者 来自 江苏徐州
    强烈建议南下！！
    ' Z% O2 q8 ^4 |3 J3 c
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    深蓝

    该用户从未签到
    11#
    发表于 2022-1-20 21:17:54 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:28
    $ g/ @* Z& q1 @3 b' f最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...
    1 X; F* d" Y' x, U$ [' ?5 q
    这样只方便张甸镇区到姜堰了，以后去姜堰不需要绕道梁徐了。4 Q4 T; k# \! O( X  g4 i
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    阳光总在风雨后

    该用户从未签到
    12#
    发表于 2022-1-20 21:38:12 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    如果只是城区段那这条路意义不大，北上南下都不行，希望交通部门多多考虑是否争取一次性连接泰州段和兴化段
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    阳光总在风雨后

    该用户从未签到
    13#
    发表于 2022-1-20 21:38:45 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    泰兴段
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    TCC1114
  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    14#
    发表于 2022-1-21 05:12:58 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏无锡
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    知逸

    该用户从未签到
    15#
    发表于 2022-1-21 05:25:02 | 只看该作者 来自 内蒙古
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