|
|
转看靖江网 也你等多年
2 y. D3 k; z* ^; g$ U* \
4 Q6 z$ j/ g1 k; |! l- q$ i9 L有三个方案 Y C4 U. S0 ^
8 Q/ z9 k' @" ?) o一、新长东方案，取消现有季市互通，建设新互通，接入泰州东部干线，预留接入海安路网。9 I6 ~. ^6 u0 T2 p) @5 ^# D1 Z6 X
二、新长西方案，接入省道229。
{, g, ]3 s9 c, ~, g9 \; | 三、平行盐宜方案，接入国道345，靖江北互通。- V$ I* s" \& L( }
考虑到江阴大桥与苏通大桥 45 公里岸线无国省干线过江通道，S229 与 G204 之间近 30 公里范围内无纵向国省干线公路服务，同时在 S229 与 G204 区域内存在戴南、张郭、 溱潼、时堰、白米、搬经、黄桥、曲塘 8 个省级重点中心镇。因此建议江阴过江通道过 江后以新建城市快速路穿城而过，向北与沪陕高速相连，借助泰州东部干线公路与海安市S403 相连，并争取纳入省道网(蓝线)，进一步完善区域路网，加强靖江及以北里 下河地区与苏锡常地区的联系。
* k& G6 D; h' g" R* c5 x/ Y# V* n
|
|
发表于 2019-3-7 20:59:02
收藏
楼主
