姜堰站完全可以升级为新泰州东站！

摸鱼儿

王石人 发表于 2019-12-27 19:58
# L- v; z" H8 I% n地理上姜堰火车站和泰州火车站有多远，D车过泰州后停姜堰时速度都不快，

就是因为太近了所以才有撤老泰州东，把姜堰改泰州东的基础。

放逐西伯利亞

如果能做大姜堰火车站，改名什么的都不是问题。

摸鱼儿

吉祥三宝 发表于 2019-12-27 22:25
, c/ D+ M3 r  v0 v2 A距离还是太近，要能错位发展就好了，姜堰主要发展货运，争取把普洛斯一二期都顺利建起来

荒谬！姜堰变区是既成事实！不要跟那些泰州城的井蛙一个德行！姜堰改泰州东远景对大家都好，囿于一时，目光短浅最后害得是所有人！泰州地处长三角城市群中心地带，但是本来就已经是塌陷区了，如果还这样目光短浅，最后泰州变成长三角城市群黑洞地带害得谁？？？

吃目光短浅小家子气的亏的泰州还不能醒悟吗？
我泰州无人尔？非得人心涣散，背井离乡，以在外地买房生活为荣，为他人建设家乡，做“新XX人”，对我泰州500万父老真的有好处吗？
) h1 y3 ^& g' L1 B  z

taizhouxiaowang

泰州东又怎么样？泰州自己就是扶不起来的，姜堰站挺好的，我们也没得到泰州大市什么好处。

夜中东风

有能力左右的都不愿意

liu000609jb

改为泰州东站好！

天目山后堡村

摸鱼儿 发表于 2019-12-27 22:05
" e) ]" N" T" r/ n- b0 w* w有泰州东，牺牲一个蒋垛有何不可，我做为蒋垛人宁愿泰州东，皮之不存毛将焉附？

  ?- g! Q4 O, G( x% L; m; D楼主，你的呼吁很多人是认可。可是形势比人强，火车站旁规划的物流园。就说明至少是客货参半，很多网友骂让你东控东控。高管很多籍贯是哪里？形势是做大大市火车站客运与北沿江等形成小枢纽。你有这工夫不如为蒋垛等乡镇呐喊以争取修路造桥和拔款。版主点我名不让我地域黑，我就不说案板肉了。
8 o) ?6 n/ d" A

潜行客

改不改有何区别，戚墅堰站距离常州站更近，改常州东了吗？姜堰站改泰州东反而会造成很多不必要的影响，姜堰作为独立城市已然多年名声在外，例如姜堰旅游的招牌，别人肯定第一反应搜姜堰，不会搜泰州东。

来看看

还是姜堰站比较好！

209951366

支持泰州东站
. }- Y& g( T8 J2 @; c% a

Outlander

改名估计不够，不如整体搬到苏陈附近。

光荣战役

Outlander 发表于 2019-12-28 11:16
改名估计不够，不如整体搬到苏陈附近。

' ]& o3 \' ^0 R% u; Y" ~说话要经过大脑

摸鱼儿

天目山后堡村 发表于 2019-12-28 07:21
; l- ~" M, |: P) e8 J* \楼主，你的呼吁很多人是认可。可是形势比人强，火车站旁规划的物流园。就说明至少是客货参半，很多网友骂 ...

我就这样讲，区里争取一下也许是能搞出来的，大市新书记是想搞事情想搞成事情的人，现在国家轻轨审核看样子又放松了，如果姜堰改泰州东加远景的泰州轻轨，这不是很自然而然的海姜融合吗？不比靠政策强行融合来的自然来的简单来的少时少力？
+ Q, h8 a9 n7 h
9 z1 b8 N4 z7 T% }, W( a% F$ b做为长三角城市群26个中心城市之一，泰州可以算是最弱最没有中心意识的地区了。说不好听点，大家都是乡巴佬心态，不了解自己准确位置导致内心格局不大，把自己的一亩三分地看得太仔细了！
这也是海陵一直被人诟病的真实原因，也是海陵误以为自己首位度不够的原因。
毫不客气的讲，三泰就该报团取暖，现在大家体会还不明显，远景上如果不做好这些。10年20年，等着泰州涣散吧，到时候真的变成长三角城市群的塌方黑洞上央视也不是不可能。
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Outlander

光荣战役 发表于 2019-12-28 11:23
说话要经过大脑

1 e0 L, X+ S' {$ o* m3 F3 y, d5 Q深思熟虑
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摸鱼儿

潜行客 发表于 2019-12-28 07:46
改不改有何区别，戚墅堰站距离常州站更近，改常州东了吗？姜堰站改泰州东反而会造成很多不必要的影响，姜堰 ...

拿常州来和泰州对比有强行碰瓷的意思，江宁之于南京和姜堰之于泰州才类似性，有比较意义！
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