咱姜堰发展方向是不是错了？

鹿鸣馆

闲逛水水水 发表于 2021-2-25 09:08
! W  S2 M  H8 x) P姜堰是一个毫无主见的城市，如果比作一个人的话就是mpj，上面说向东它就向西迎合，上面向南了它就向西南迎 ...

不是一个独立的城市，有主见也没用，海陵也一样

star皆空

9527 发表于 2021-2-25 10:38
你这个风水大师应该去泰州论坛 多发发 哈哈

从没去过泰州论坛，不关心，咱们就三水网讨论讨论啊。。。

放逐西伯利亞

不是发展方向的问题，是人的问题，可以说随便什么方向，姜堰都可以有大作为，向北，可以围绕新通扬运河两岸打造，向东，没有高速、铁路、运河阻隔，更是一张白纸可以画出最新最现代化的模样，向西向南都可以产城融合。所以哪个方向都可以搞得好。

好人多作怪

9527 发表于 2021-2-25 09:28
这些天 看泰州房市，泰东 泰西的房价低的可怜，一堆房子空在那 就泰南的房子 稳步直升，从这点就可以看出来 ...

海陵的泰湖生态区和东部新城已经带动东部的房产经济了，林湖郡都卖出去几十套了。

姜堰蒋垛

风水上看确实应该向东向南

9527

姜堰蒋垛 发表于 2021-2-25 11:34
3 \. i1 t0 p; ~4 @风水上看确实应该向东向南

" X( s# i0 z/ p6 r4 k9 {政府 不兴风水，听说当年区政府的门头 掉下来几次  后来请的风水师 应该叫自然科学专家，还有当年的高二适纪念馆也是从南京请来的自然科学专家，包括后期的建设局 都是请的自然科学专家  有时候还是要信信这些自然科学的
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9527

9527 发表于 2021-2-25 11:56
3 ?* Z/ ]* t% t" s. U  x7 Q4 I5 ]政府 不兴风水，听说当年区政府的门头 掉下来几次  后来请的风水师 应该叫自然科学专家，还有当年的高二 ...

咱不叫风水 叫自然科学

宿鸟投林

风水也不可彻底否定，关键是主政者及相关部门的脑筋思维和眼界的高低所决定的。大到国家，小到家庭，小家子气的家长永远办不了大事情！
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虾壳形

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放逐西伯利亞 发表于 2021-2-25 11:06
不是发展方向的问题，是人的问题，可以说随便什么方向，姜堰都可以有大作为，向北，可以围绕新通扬运河两岸 ...

/ W/ V" S9 O# {# L# ~
" B' D8 B6 j; J# f5 X是的，
0 p: Y3 Z  ^+ d! e6 D如果以前是步行时代，你会觉得十公里和一公里比起来很远，所以感觉姜堰南到北会很远，但是现在是最起码是高速公路时代，或者是高铁时代，十公里和一公里的区别没有多大，区别大的是有高速出口或者铁路枢纽的地方更方便更快捷。
1 m  B4 _3 ~8 m而姜堰的高速出口一个在梁徐一个在华东五金城一个在溱湖大道，一个在娄庄白米那里，目前的铁路站姜堰在西北，泰州在东北。这就是西部的交通优势，西南有高速出口，西北有高速出口加铁路站。
6 D  X' f4 m7 s, z# a' d沿着交通枢纽融合，更能方便上海苏南的人来来办厂。
5 q- w) w- j1 z; G# h! o: B# w6 d有人说，向南融合上海，你想下，泰州和姜堰这么近，向西都没融合完，你觉得向南什么时候能融合完？如果你说向南融合上海，我也可以说向北融合北京，或者来个更大的，向东融合东京。所以，当距离长了，这时融合优势就不是距离，而是交通枢纽。四通八达的交通枢纽。
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9527

宿鸟投林 发表于 2021-2-25 12:04
风水也不可彻底否定，关键是主政者及相关部门的脑筋思维和眼界的高低所决定的。大到国家，小到家庭，小家子 ...

: Y, P% t: `: T$ h3 l. g对头

9527

虾壳形 发表于 2021-2-25 12:13
是的，
如果以前是步行时代，你会觉得十公里和一公里比起来很远，所以感觉姜堰南到北会很远，但是现在 ...

: E" A* G/ L$ t9 D$ z分析的有道理，交通便利只适合办厂 但不适合办城   要不然上海  北京也没有那么多限行了

山丘

9527 发表于 2021-2-25 12:18
. \7 d. ~5 M) J0 u分析的有道理，交通便利只适合办厂 但不适合办城   要不然上海  北京也没有那么多限行了

. X3 n, a0 _6 O, M城市发展，都是在交通便利的情况下发展的，就目前而言，明显西北方向，有着更有利的条件，有着便利的火车，高速公路出入口，好像还有个姜堰港，所以，铁路高速港口，西北方向都很占优。
所以，发展成火车站街区，比发展其他地区有着不可比的优势。

jennyshan2

虾壳形 发表于 2021-2-25 12:13
" j& e% I' R4 O; }; x是的，
! ?7 @! g( S: B) {2 W9 ^; z如果以前是步行时代，你会觉得十公里和一公里比起来很远，所以感觉姜堰南到北会很远，但是现在 ...

现在和泰州融合都困难，姜堰属于泰州管，在精力有限的情况下，可能让你往东南方向走嘛，这就是个伪命题，我话就在这，短时间内姜堰不管是谁上台主政，都不可能大踏步往东南走。

山丘

% V' q; H& ~& O; {

虾壳形 发表于 2021-2-25 12:13
是的，
% \8 d7 B) o6 w如果以前是步行时代，你会觉得十公里和一公里比起来很远，所以感觉姜堰南到北会很远，但是现在 ...

7 s* {4 F- ~. v8 x# P9 X$ Y1 P有人说，向南融合上海，你想下，泰州和姜堰这么近，向西都没融合完，你觉得向南什么时候能融合完？如果你说向南融合上海，我也可以说向北融合北京，或者来个更大的，向东融合东京。所以，当距离长了，这时融合优势就不是距离，而是交通枢纽。四通八达的交通枢纽。
是的，确实。如果认为像东南发展，那姜堰最东南的是哪里？应该是蒋垛吧？具体到村，好像是蒋垛镇溪河村，东面海安，南面泰兴，三市交界处。按照离上海近的原则，应该在那里建座新城，因为那里离上海最近。
同样的，可以在姜堰西北角建座新城，那里离北京近，在东面建座新城，那里离东京近，在西南建座新城，那里离泰州南京近。
# K! C# p' d: s1 j1 q+ G6 b, Q高铁时代了，不然为什么那么多城市抢着建，因为就靠它拉进了，与大城市的距离啊。

三水美

为了保证耕地，保护子孙生存，城外的良田不能再允许开发。姜堰区未来人口保持在八十万左右，从229到天津路=现328高架到火车路，这一大面区域就够生存发展。其它的希政府为了人民生活粮食三思。