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楼主: 泰州陌路
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[社会观察] 做了个小统计调图后满图运行达到25趟车

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16#
发表于 2024-6-1 18:52:23 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
马上兴化、泰州、泰兴、靖江都有高铁站了,我觉得应该弥补姜堰的遗憾。虽然宁启未来班次会减少,但是可以通过减少泰州站班次来增加姜堰站班次。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

    17#
    发表于 2024-6-1 19:08:44 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    潜行客 发表于 2024-6-1 18:52
    6 B" \, B( w+ Q# b( ?! N马上兴化、泰州、泰兴、靖江都有高铁站了,我觉得应该弥补姜堰的遗憾。虽然宁启未来班次会减少,但是可以通 ...

    ' g* n4 B& }' m% }( u" q  j8 u区域均衡发展、盐靖高速东、兴化东南、东台西南方向、
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2024-6-2 01:28:37 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    潜行客 发表于 2024-6-1 18:52
    % W/ D- l, u, D马上兴化、泰州、泰兴、靖江都有高铁站了,我觉得应该弥补姜堰的遗憾。虽然宁启未来班次会减少,但是可以通 ...

    9 d- s0 `# Q. W" B: B        是的呀,2027年泰州高铁南站建成,在高港医药高新区,兴化市兴化东站,泰兴市泰兴东站、黄桥高铁站,靖江市靖江高铁站。宁启铁路泰州境内火车站:海陵区泰州火车站、姜堰区姜堰火车站,姜堰与高铁无缘。
    0 P/ ^" o9 y+ k* i/ y) l$ t6 j        泰州市区2027年火车站分配:泰州高铁南站运行G开头350千米每小时高铁,也就是说,途经宁启铁路几趟G开头线路肯定调整:首先G3291/G3292调图从常熟绕走南通接北沿江“南通——扬州”段接连淮扬镇铁路,不再经停宁启铁路“如皋——江都”段的“如皋、姜堰、泰州、江都”等4站,新增加停靠“张家港、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东”等6站,其他站点停靠是根据各季度铁路调图所定。泰州始发终到的几趟G开头高铁到时肯定调图泰州南站始发终到,就是不再经停“江都、泰州”2站,新增加停靠“扬州东、泰州南”2站。0 y: p* q/ g$ b! J2 G. j* Y
            其次是泰州火车站,2027年泰州高铁南站建成,泰州火车站G开头高铁全部调整泰州高铁南站了,泰州火车站停靠的所有C、D开头的城际、动车也应该全部调图姜堰火车站,姜堰火车站只停靠K8394“如东→南京”一趟普速列车,其他普速列车均不停靠,泰州火车站降级为只办理普速列车业务的火车站,就和淮安市淮阴区的淮安火车站一样,到时泰州站直接改名海陵站。
    7 |, t4 b* G( d' R! Q        最后说一下姜堰火车站,2023年1月6日新站房开通运营,6月15号调图新增加6趟列车停靠,虽然都是0.5对车次,但是在区委区政府重视交通出行,对姜堰火车站抱有希望,2027年争取所有C、D开头的城际、动车全部停靠姜堰火车站,姜堰火车站将是不办理普速客运及货运业务的火车站。
    7 c( C; _; h& C6 j        其他火车站全部是2027年建成的高铁火车站,办理的客运业务大伙儿应该都知道了就不再强调了。这样泰州境内所有办理客运业务火车站的分工就这样简单明了,希望姜堰区委区政府继续重视姜堰火车站旅客出行,不要变希望为失望!
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    19#
    发表于 2024-6-2 05:40:09 | 只看该作者 来自 上海
    还是少了点
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    该用户从未签到

    20#
    发表于 2024-6-2 17:56:47 | 只看该作者 来自 中国
    满图运行停靠25趟,还是太少了。恳请政府及主管部门主动对接铁路主管部门,多多重视姜堰的交通出行,让姜堰站真正成为“枢纽”,让姜堰人走得更远更快捷。加油姜堰!% t6 |! N) s. j* S0 K6 Y+ L
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-26 14:36
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    [LV.1]初来乍到

    21#
    发表于 2024-6-2 18:49:06 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    分配的票额有多少呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-29 01:24
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    [LV.3]偶尔看看II

    22#
    发表于 2024-6-2 19:24:25 | 只看该作者 来自 江苏
    本帖最后由 涛声依旧 于 2024-6-2 20:59 编辑
    ' f7 j1 d3 M  E- ]
    1058414380 发表于 2024-6-2 01:28 " @5 I" o, Z4 {3 l  @5 y
    是的呀,2027年泰州高铁南站建成,在高港医药高新区,兴化市兴化东站,泰兴市泰兴东站、黄桥高铁 ...
    4 P5 u' O) n" ]0 G6 d- V. ^

      k# y) S2 `+ p, W北沿江高铁建成后影响最大的就是海安、江都和姜堰,到时候宁启铁路的海安站江都站姜堰站都没有高铁上南京了,有什么办法啊让江都人去扬州座,姜堰人去泰州座,海安人去南通座?海安江都姜堰必须齐心协力,抱团取暖,兄弟一心,其利断金。积极争取江海联络线,让江都站姜堰站海安站都能接上北沿江高铁去南京啊。# w5 G8 ]- l1 x" F, L& u
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    该用户从未签到

    23#
    发表于 2024-6-2 19:27:49 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    涛声依旧 发表于 2024-6-2 19:24
    ) b* @/ a* {: o8 t) c0 j; U北沿江高铁建成后影响最大的就是海安、江都和姜堰,到时候宁启铁路改成货运线。海安站江都站姜堰站都没动 ...
    6 n8 w( K5 B+ ]. `1 L7 k
    你听谁说改为货运线?还是自己想当然呢?以后什么情况不好说,但我们能做的就是做好当下该做的事情,多争取班次停靠就行。
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    该用户从未签到

    24#
    发表于 2024-6-2 20:19:13 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    不错不错,继续加油
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  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 2346 天

    [LV.Master]伴坛终老

    25#
    发表于 2024-6-2 20:30:30 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放逐西伯利亞 发表于 2024-6-2 19:27+ K: I+ M. k6 F" \
    你听谁说改为货运线?还是自己想当然呢?以后什么情况不好说,但我们能做的就是做好当下该做的事情,多争 ...

    3 S1 y/ y% j$ j( \. F- @- U$ I而且他说的海安人去南通坐动车去南京,也是有点想当然,海安到南通站向东大概80公里,而且动车是向西开去南京的。这来回一百六十公里逗的爽呢。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-25 17:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    26#
    发表于 2024-6-3 07:17:41 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    盐通苏嘉接不了宁启,接不了北沿江,接南沿江还被张家港砍了,就看苏州能不能接沪宁了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-25 17:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    27#
    发表于 2024-6-3 07:24:46 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    我看姜堰站是三台五线,海泰方向1站台,泰海方向2、3站台。上下行之间有渡线接发能力比2台4线强不少,看看是否可以申请部分泰州终到的列车延伸到姜堰折返,能为姜堰增加始发车次,还不影响既有车次。
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    该用户从未签到

    28#
    发表于 2024-6-3 10:01:34 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    远航小新 发表于 2024-6-2 20:300 M- }% v6 ^2 ~0 H6 F; j6 q
    而且他说的海安人去南通坐动车去南京,也是有点想当然,海安到南通站向东大概80公里,而且动车是向西开去 ...

    6 T3 K$ j. }' ~* W" ~7 g5 P咋可能呢,笑话了。
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    该用户从未签到

    29#
    发表于 2024-6-3 10:45:24 | 只看该作者 来自 江苏
    确实赞!确实车多了,也方便了,昨天坐的G7580那个列乘估计是安徽菇凉,果然比平时的那c开头的列乘好看的多
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    该用户从未签到

    30#
    发表于 2024-6-3 11:18:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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