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[姜城拍客] 越来越好!期待良性循环!

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-13 08:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    16#
    发表于 4 天前 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    今天从盐城回来,从海安转的
    3 J! I6 W- F# }3 }. C : [' A# q+ u* x
    % u5 {& l+ M8 V9 s- {( e

    , V1 B" W% e4 H7 v
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    17#
    发表于 4 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰未来破局有三。1.宁启铁路增加停靠姜堰班次,每天如果能有30甚至40趟往上,能基本满足出行需求。2.快速连接泰州南站,利用 多种形式 快速连接泰州高铁南站,如有轨道交通则是上上之选。3.最后也是机率最小的姜堰南站,目前仍然停留在纸面上,前景渺茫。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 1469 天

    [LV.10]以坛为家III

    18#
    发表于 4 天前 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    公交车的末班车是硬伤!
    7 Z# P7 m) w% t; g' x5 r
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    19#
    发表于 4 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    火车站的公交中心启用后,不知道公交线路,和火车站相关的线路的末班车时间会不会会有比较大的改变。
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    20#
    发表于 4 天前 | 只看该作者 来自 中国
    小雨1212 发表于 2024-9-17 21:13% m# A, [. d( ~
    今天从盐城回来,从海安转的
    * K' }" C6 i8 e& D4 v0 Y1 R
    北边通过盐通高铁的车很多,可以在海安站转宁启,很方便
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    21#
    发表于 3 天前 | 只看该作者 来自 江苏盐城
    这个县级站加上姜堰经济一般般决定了姜堰站的地位,你们去查查南沿江高铁江阴站的规模就知道了,江阴站规模大的呢!
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    22#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰EDU 发表于 2024-9-18 04:346 Z8 v% l% i: |/ M
    这个县级站加上姜堰经济一般般决定了姜堰站的地位,你们去查查南沿江高铁江阴站的规模就知道了,江阴站规模 ...
    0 {% G( |. ^+ E& f* G. V9 R
    不全是经济因素。人事财政权独立的县域,如海安,与处处被主城区吸血的弱三线城市的离区,有本质的区别
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-15 20:04
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    23#
    发表于 3 天前 | 只看该作者 来自 江苏
    来看看 发表于 2024-9-17 21:51
    * Q6 t% ]% D  z9 D; e公交车的末班车是硬伤!
    0 J* Q2 b& p* Z/ m
    确实是个硬伤
    9 o% j/ i6 w, I7 R; E+ o
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    24#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    能姜堰就姜堰,大不了海安中转
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-23 00:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    25#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    通苏嘉通了姜堰是不是可以直达苏州北
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-23 00:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    26#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    通苏嘉通了姜堰是不是可以直达苏州北
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    27#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    zz12345zz 发表于 2024-9-18 18:27
    - ~* h7 F7 ~7 o4 R2 z通苏嘉通了姜堰是不是可以直达苏州北
    1 v" f# |& d6 M$ E
    不可以
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    28#
    发表于 3 天前 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    可以到张家港站下车换乘苏州轨交10号线
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