姜堰大众4S店咋关门了啊

edifier · 发表于 2024-10-11 08:51:28

电车上了高速就知道了市区里五菱宾果那一类的就行了

star皆空 · 发表于 2024-10-11 10:31:17

nmbs 发表于 2024-10-10 21:02
7 g1 g' g- K; V' Y: X姜堰本田两年前看车买车的人真的多，隔壁福特没啥人，结果本田关了福特依然坚挺

这两年确实买日系的相对少了

star皆空 · 发表于 2024-10-11 10:32:11

edifier 发表于 2024-10-11 08:51
/ a1 }; a& b' u2 J电车上了高速就知道了市区里五菱宾果那一类的就行了

是的，纯电跑长途还是太焦虑了

谭先森的鱼尾纹 · 发表于 2024-10-11 10:44:09

南京工厂都马上要关了

nmbs · 发表于 2024-10-11 11:59:20

star皆空发表于 2024-10-11 10:31
8 r- W* e+ k' P$ D+ [这两年确实买日系的相对少了

姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一

edifier · 发表于 2024-10-11 21:17:23

nmbs 发表于 2024-10-11 11:592 `# F8 ]6 D4 t' U* L
姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一

新款的雅阁实在是欣赏不来那个地包天

nmbs · 发表于 2024-10-11 21:36:01

edifier 发表于 2024-10-11 21:17 4 {8 o* E9 Y" ^/ E$ T0 y5 z0 V
新款的雅阁实在是欣赏不来那个地包天

之前确实也觉得丑，现在看完新迈腾新君越觉得新雅阁算好看的了

star皆空 · 发表于 2024-10-12 11:49:29

nmbs 发表于 2024-10-11 11:59
9 F, b7 j2 U( L- x4 H0 F7 }" i# F5 A姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一

丰田那是全球销量第一，反正日系逐渐下滑是事实

kellyhung · 发表于 2024-10-12 16:49:04

新能源来势汹汹啊

姜城一人 · 发表于 2024-10-12 18:19:44

关了？？？

心怀姜堰 · 发表于 2024-10-13 22:52:40

edifier 发表于 2024-10-11 08:51
9 z& N# R% Q" R电车上了高速就知道了市区里五菱宾果那一类的就行了

不同档次的油车，上了高速也会有不同的反馈。电车也是如此。资金到位了，舒适感自然就来了

edifier · 发表于 2024-10-14 01:01:51

心怀姜堰发表于 2024-10-13 22:52
- @2 A e/ c* Q不同档次的油车，上了高速也会有不同的反馈。电车也是如此。资金到位了，舒适感自然就来了

不是舒适感的问题，这次国庆回姜堰一路就发现大多的绿牌的车只敢跑个80-100，不像油车压着限速跑，

采菊东篱 · 发表于 2024-10-14 09:11:43

nmbs 发表于 2024-10-10 21:02
& {4 h$ j4 f0 R- K4 {0 A. X姜堰本田两年前看车买车的人真的多，隔壁福特没啥人，结果本田关了福特依然坚挺

我十年内买过二辆车，都是福特。价格实惠质量硬正。

nmbs · 发表于 2024-10-14 21:02:53

star皆空发表于 2024-10-12 11:49 2 i& e* ~6 ]; ^/ Q5 u8 G* m
丰田那是全球销量第一，反正日系逐渐下滑是事实

下滑那确实，合资里面在国内还是和大众两个第一第二啊

star皆空 · 发表于 2024-10-15 09:17:50

edifier 发表于 2024-10-14 01:01$ v2 Y* r+ I5 T& v! u( h. m& G
不是舒适感的问题，这次国庆回姜堰一路就发现大多的绿牌的车只敢跑个80-100，不像油车压着限速跑，

速度快，电耗高呀，充电可能要抢桩子

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[民生关注] 姜堰大众4S店咋关门了啊