浅谈关于姜堰火车站一些看法，真的要重视起来

X、 · 发表于 2019-4-19 11:28:38

放逐西伯利亞发表于 2019-4-19 10:06
7 J' a1 z/ x# D. Y( v4 H' J天目山街道成立后，火车站区域的重视程度可能会高一些。
; }1 b, Y6 x6 L' f现在说到底，就是政府不重视。

对的，我也这么认为的，还是政府不够重视

X、 · 发表于 2019-4-19 11:30:44

姜堰黄山松发表于 2019-4-19 10:58
9 X0 _( Q/ [1 L/ q! `不是太北，而是现在重点向南发展。

这跟向哪里发展没关系，很多城市无论向哪里发展，它的对外窗口都应该弄好。改善火车站周边不代表向北发展，这是两码事

胜棋有道 · 发表于 2019-4-19 11:46:56

站前路高架之后那一块应有较大发展。

胜棋有道 · 发表于 2019-4-19 11:50:26

高架与火车道之间宜发展工厂、物流等

申三 · 发表于 2019-4-19 11:54:10

一百年以后

胜棋有道 · 发表于 2019-4-19 11:55:04

四到五年

ARROW箭牌厨电 · 发表于 2019-4-19 12:59:37

说得有道理啊

姜堰罗塘 · 发表于 2019-4-19 16:13:27

周和尚发表于 2019-4-19 11:16
0 J7 o. @2 E3 P2 V! S6 F姜堰火车站建站这么多年，也被喷了这么多年，其实应该要有些改变的。其实姜堰站人气还可以的。假如能争取多 ...

姜堰区火车站目前武汉，合肥，南通，南京，扬州，如皋，海安等地动车。

我1111111111 · 发表于 2019-4-19 16:43:28

其实位置并不偏，只是政府不重视，不发展

天目老酒 · 发表于 2019-4-19 18:32:37

与位置没有关系，难不成让火车路改道，感觉泰州区域都不重视火车圈，建议有关人士多出去走走，别固步自封，这十年黄金发展期落后周边太多了

来看看 · 发表于 2019-4-19 20:57:40

在火车站附近搞个宜家。

胜棋有道 · 发表于 2019-4-19 21:03:43

顺势而为是关键！城南高架三十多个亿，投入如此之多，是因为确有此需求，且投入有回报，所以火车站的问题恐怕还要再等等。

风阶拾叶 · 发表于 2019-4-19 21:05:55

北面开发确实太落后，我主张北进整合溱潼。向南、向西都是死路。

夜中东风 · 发表于 2019-4-20 00:23:55

得过且过，破罐子破摔

剑雨飘香 · 发表于 2019-4-20 00:30:37

浑水鱼发表于 2019-4-19 10:28 9 H* y8 Q3 g W( S# A) b' e
火车站太北了，现在南边交通便利了，站前路快速化不知道什么时候才能建到姜堰

太北？敢问您姜堰是多大的城市啊？屁大点地方还南边东西分的那么清，就如当初文体中心选址一样，一帮人说太偏了，是不是火车站、汽车站、体育场都建市中心那一亩三分地才不叫偏么？

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