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楼主: 陆俊
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[评论建言] 谈谈姜堰公交便利和未来发展!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 07:04
  • 签到天数: 1480 天

    [LV.10]以坛为家III

    16#
    发表于 2019-7-20 07:36:32 | 只看该作者 来自 中国
    服务有待提升!
    . ?; W3 ^8 C' y( r0 u( U
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 23:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    17#
    发表于 2019-7-20 08:03:57 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰公交发展到现在已经很不错了,以前票价很贵,现在两块钱随便坐,不能和大城市去比较。说人家五分钟一班,人家魔都还有24小时开的线路。大上海人流量太大了,两三千万人。我们姜堰 泰州市区人口才多少。2 `- I: ~' N+ Q4 u) H5 L/ R. N, r
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-7-20 08:28:15 | 只看该作者 来自 江苏
    y1265233765 发表于 2019-7-19 21:12 - K# L% Q8 ]0 ~; h+ v$ E
    就姜堰公交这密度和发车间隔,还全新的服务,算了吧。上海这边,其他线路不知道,636路,早晚高峰,最大发 ...
    # @9 Y1 Z/ t  u- ]) g8 z2 y
    张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得亏死?1 B! b2 P) X* ^9 U6 M1 X
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    19#
    发表于 2019-7-20 08:42:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    xxxxxxx 发表于 2019-7-20 08:03 5 S' h6 [3 P0 w7 T% i
    姜堰公交发展到现在已经很不错了,以前票价很贵,现在两块钱随便坐,不能和大城市去比较。说人家五分钟一班 ...
    ' Y# k" n, l( p; ?: ?$ p7 `
    海陵区和姜堰区人口加起来也没有兴化市人口多,两区人口加起来类似于泰兴市人口。/ N# M1 u) p9 y7 S7 G3 Z' G$ b
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    20#
    发表于 2019-7-20 08:43:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    arteoncpf 发表于 2019-7-20 08:28
    9 l. V8 e# I* J% w, I张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得 ...

    7 H) t$ Q# h  G4 O. Q; H  T姜堰区城乡公交一体化已经发展不错了,再接再厉,逐步推进张甸,蒋垛夜班出行,适当延时娄庄白米洪林等地末班车,加油!
    ( ]- y* y9 H2 B: y5 f. r$ ?6 X
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    21#
    发表于 2019-7-20 09:59:24 | 只看该作者 来自 上海
    arteoncpf 发表于 2019-7-20 08:28
    2 U0 v5 d& e4 {5 d张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得 ...

    8 U* e% f) |2 o( }语文没学好就回去再学学语文,我只是拿上海做个比喻,早晚高峰10到12分钟,平峰15到20分钟,这不能做到?下午天那么亮,5点半就收班,全国还有这样的公交公司吗?不说上海,看看昆山的城乡公交,镇村公交
    & W/ L! V* u2 _# S
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    22#
    发表于 2019-7-20 10:01:24 | 只看该作者 来自 上海
    飞云 发表于 2019-7-19 21:45
    & }* w" V4 V8 O8 f7 M& z12楼拿我们小小的姜堰(小县城而已)去跟魔都上海比太儿戏了吧!
    / d6 y) @& h( P3 g+ |0 D6 }
    儿戏?不说上海,看看昆山的城乡公交,看看昆山的镇村公交,再去看看吴江。动不动半小时到1小时一班,5点半就能收班,有这样的服务???
    ) }' h; h8 o- S# R5 g
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    23#
    发表于 2019-7-20 10:04:56 | 只看该作者 来自 上海
    动不动半小时一班也就不说了,连机动车都没有,要是碰上车坏了,这班车直接不发了。还碰到好几次,车发了,一路拒载,这还是在过年的时候出现这种现象# V4 V: `( F9 k  e! r4 O9 f
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    24#
    发表于 2019-7-20 10:16:55 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    不说了,5:30就要赶最后一班车上街。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-8-5 15:06
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    25#
    发表于 2019-7-20 10:20:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    收班时间是有点早啊
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    26#
    发表于 2019-7-20 10:30:14 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    y1265233765 发表于 2019-7-20 10:04
    ' e0 D' }* H7 d. p( O动不动半小时一班也就不说了,连机动车都没有,要是碰上车坏了,这班车直接不发了。还碰到好几次,车发了, ...

    6 s0 v5 q5 y7 [. O我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜堰公交的夏令时和冬令时是用来区分运营时间的,我们一年都头都是投币2元,大夏天的空调又有几天是开全了的?管中窥豹可见一斑,作为江北小城,格局所限,姜堰公交已经到顶了,即使将来被并入泰州公交,泰州公交比姜堰公交又强了多少?远的不看,和扬州公交比都是小巫见大巫。
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    27#
    发表于 2019-7-20 11:02:07 | 只看该作者 来自 上海
    扬帆起航 发表于 2019-7-20 10:30 6 C( q# ?4 Z5 @3 s4 T& `
    我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜 ...
    . _' O4 {% e9 a" k6 N% j
    苏州公交我不评价,但是苏州公交的服务,给姜堰公交公司20年,也学不来  y2 O  L# B& @% ]5 [1 a
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    28#
    发表于 2019-7-20 11:06:27 | 只看该作者 来自 上海
    扬帆起航 发表于 2019-7-20 10:30 % J: ~3 ]; z7 M7 Q! W
    我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜 ...

    & f+ K5 G% }/ `但是话又说回头,论票价,估计全国除了北京,没几个能跟姜堰比的。要说并入泰州,那还是算了吧,合并之后可能比现在还差,现在虽然很奇葩,但是跟那样比起来,宁可奇葩点6 I* x4 y& c- {8 ?2 @9 Z
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    29#
    发表于 2019-7-20 11:18:58 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    家乡啊,嫌弃不嫌弃有什么办法。不合理说说,姜堰一票价长短距离都2块,收入低票价高,优惠政策少。
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    30#
    发表于 2019-7-20 11:22:57 | 只看该作者 来自 中国
    旁的不要求.只要求晚上有城区公交!每趟泰州晚上回来,903.k6k2都没有换乘!只能天天把小毛驴放区政府再骑车回去
    5 n' _0 o& F+ P7 r9 K
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