无锡高架塌了，官方说法是卡车超重

姜城游子

摸鱼儿 发表于 2019-10-10 20:19
% M2 K% D: \& J, P+ s/ _3 R! a另外，根据网上专业人士的说法是，高架质量没有问题，不是垮塌，而是跷跷板效应，一边太轻一边太重，导致高 ...

, r  ?! Y( B& ]; P6 S9 [  W0 m$ Y1 ]官方说了吗？都是各种转发的，官方没有这么快下调查结果

木林森

桥两头要加装地磅，经过称重后，选择相等重量的车辆，两边同时放行就不会有翘翘板现象发生！
: G8 ]* s" G& o3 D( ^$ J否则高架桥这样设计是有缺陷，同时存在很大的关系到行车安全的隐患！
9 d, p) I; }+ d4 m3 x' s- ]  x" S要引起设计者的高度重视、要在现使用的高架桥上加以改进、加固！
$ x  A! ^% X; c- g3 M, m6 u

我1111111111

出了大事故，抓个超载车担责

kai哥

老铁背锅
3 M! ?; u7 n6 E& g4 q! O

edifier

摸鱼儿 发表于 2019-10-10 20:03
最要命的是，山东没事苏北没事，到了无锡就出事了，这样很尴尬。。。。

, L# ~) R$ \9 X1 @' W7 m0 {苏北高架少

Tenderness.rmvb

edifier 发表于 2019-10-11 09:21
  M, F! k8 u" H  Z! l7 P* B: X" U4 ^苏北高架少

* {! |! P% \7 b% c老铁真相了

浑水鱼

平淡最真 发表于 2019-10-10 21:59
: h  |/ n5 _) ^5 z' Z$ o: ^姜堰是不超过55吨的都可以上高架，不管你啥牌照

/ x% h4 g9 p, Y1 Q( D( }3 D4 [( \  x谁去测量这个重量，装个100吨的恐怕照样可以上高架没人管

荣誉勋章

木林森 发表于 2019-10-11 08:50
无锡事故真相:
& f' ^% c9 T- I$ b" i  w6 `据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编为1—4号车 ...

+ K% x* @2 ]( \. d$ a净瞎扯，这是2012年哈尔滨塌桥事故的报告，拿出来混淆视听是什么意思？

摸鱼儿

ao138 发表于 2019-10-11 09:04
  o1 u8 \; _7 l, H' z3 O187吨？什么半挂能装这么多！你咋不说287吨！话说无锡的事又碍着姜堰了？管的太宽了！我就看不惯某些人发帖 ...

+ _: D4 b) Q: k4 U7 w( c2 x) ?( w# {你又懂了
( Q8 I5 b; k% w: _2 u7 N; e9 y9 B

姜堰城东人

无锡能走货车的高架没几条，这条路货车特别多，京沪高速靖江段都不一定能比得上，这么多的超载大货车碾压14、5年的检验，当真是豆腐渣吗？不知道现在的人怎么了，看见当官的抽个中华就说腐败贪污，看见路上有个狗屎就说国人素质差……干脆别设什么限载标志了，反正只要压垮了都是豆腐渣工程，管它超载多少。

姜堰城东人

当前应该关注的是，如何避免超载货车上高架，不然再好的高架也经不起这样折腾。

姜堰城东人

ao138 发表于 2019-10-11 09:04
- S, f3 g0 a4 W: }187吨？什么半挂能装这么多！你咋不说287吨！话说无锡的事又碍着姜堰了？管的太宽了！我就看不惯某些人发帖 ...

4 S$ M# I1 S; d7 M2 X4 @湖南超载王260顿上路;去年青岛超载的200顿地磅直接爆了。

光荣战役

木林森 发表于 2019-10-11 08:50
2 z8 G. n# `$ O/ }% g无锡事故真相:
# z- y8 r; C# `2 B据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编为1—4号车 ...

" ], Q- v3 ~; W3 i8 a5 q9 J4 x* T坐等公安将你拘留。