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楼主: jeffjs
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[民生关注] 泰州出发,直达迪士尼和浦东机场!这条高铁动车通道即将贯通!希望姜堰站多停靠!

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该用户从未签到

31#
发表于 2019-8-26 18:16:31 | 只看该作者 来自 江苏
是把现有的南京开南通的动车改成南京开上海吗
* _+ ^4 U( t0 d4 n) Z& U& _
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32#
发表于 2019-8-26 19:13:01 | 只看该作者 来自 江苏泰州
这个能实现当然好,就怕和宁启二期一样,通车半年了宁启也不能直达。$ m3 X# P" m: y8 h
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33#
发表于 2019-8-26 19:29:51 | 只看该作者 来自 江苏
好啊
/ h6 w$ t) n) i. C
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    [LV.2]偶尔看看I

    34#
    发表于 2019-8-26 21:52:29 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放逐西伯利亞 发表于 2019-8-24 23:21
    . \; o' ^! M" L6 s大家多多从姜堰站乘车,客流上来了,不需要我们呼吁就会加班次。所以说到底还是要培育姜堰站的客流
    1 Q& r$ I3 E: G' S  G
    大版,我对比过聪姜堰汽车站到姜堰火车站和泰州火车站的方便程度。我们姜堰的公交没有K2来的舒适和快速。从泰州到南京大概是60,姜堰到南京大概是66。要是从泰州乘,班次又多还便宜六块钱: i! A4 v$ x- i: n+ L
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    [LV.2]偶尔看看I

    35#
    发表于 2019-8-26 22:38:28 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    火车站迟迟不开建,一切都还有可能!
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    36#
    发表于 2019-8-26 22:38:50 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    火车站迟迟不开建,一切都还有可能!
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    [LV.2]偶尔看看I

    37#
    发表于 2019-8-26 22:39:11 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    火车站迟迟不开建,一切都还有可能!
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    38#
    发表于 2019-8-26 22:53:59 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    心怀姜堰 发表于 2019-8-26 21:52
    # @( J1 f9 g) g* M9 u; V大版,我对比过聪姜堰汽车站到姜堰火车站和泰州火车站的方便程度。我们姜堰的公交没有K2来的舒适和快速。 ...

    5 J# v( ^! R# I/ {0 }你这是个什么想法!按你的算法,明年开通到上海的动车,那姜堰火车站不就比泰州便宜了吗,那海陵人为了便宜那几块钱不就都要到姜堰来做车了
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    39#
    发表于 2019-8-27 10:52:20 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    gaj700812 发表于 2019-8-26 19:13) F$ Z# V" F) K8 R' e. e
    这个能实现当然好,就怕和宁启二期一样,通车半年了宁启也不能直达。
      z5 W/ B0 U& t$ P( k% ~' z
    宁启二期搞得比较奇葩,南京-南通是时速200公里的快速铁路标准,而宁启二期南通-启东段是设计时速160公里的普通铁路,这两个系统都不能兼容,当然不能全程通畅了
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    40#
    发表于 2019-8-27 11:00:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    gaj700812 发表于 2019-8-26 19:13
    , ?( t% P5 O6 ~# F  f# s+ q  C这个能实现当然好,就怕和宁启二期一样,通车半年了宁启也不能直达。
    ( q* U5 T+ e& o! V' g
    不过现在出的160绿皮复兴号好像可以跑,将来宁启线上可能用这种
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    41#
    发表于 2019-8-27 11:02:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州

    7 F' ^# h5 ~0 D+ z8 A将来南通——启东之间可能跑的就是这种,最近已经在试车了
    - l+ n( b6 ~) F/ o
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  • TA的每日心情
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    2017-3-20 13:35
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    [LV.3]偶尔看看II

    42#
    发表于 2019-8-27 11:07:31 | 只看该作者 来自 四川
    16年就说  建姜堰火车站。。。。。希望2021年能建好,留个帖子,过2年,再来看。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-7-13 09:25
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    [LV.2]偶尔看看I

    43#
    发表于 2019-8-27 11:15:30 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    荣誉勋章 发表于 2019-8-27 10:525 ~  Z  h; N7 E
    宁启二期搞得比较奇葩,南京-南通是时速200公里的快速铁路标准,而宁启二期南通-启东段是设计时速160公里 ...
    1 V! Q/ x6 P- y! N! @7 A4 ?" I
    去上海从宁启连接沪通的话应该就从南通就连上了,走不到启东段吧
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    44#
    发表于 2019-8-27 11:26:30 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    丨锦衣卫丶 发表于 2019-8-27 11:07 $ y! k2 J1 R5 m
    16年就说  建姜堰火车站。。。。。希望2021年能建好,留个帖子,过2年,再来看。。。

    " Q$ P6 |/ I" z% m5 @& V再延后2年(2023)估计都不会好。# J0 v9 R; D' O/ o, `
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-12 16:09
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    45#
    发表于 2019-8-27 11:39:17 | 只看该作者 来自 中国
    双枪小帅 发表于 2019-8-26 22:53
    7 H- D" ?& G' a3 x1 e5 i你这是个什么想法!按你的算法,明年开通到上海的动车,那姜堰火车站不就比泰州便宜了吗,那海陵人为了便 ...
    ( C/ ~9 {7 e' ^1 ^( M
    我是有前提的哈!往南京方向时间的对比。金钱花费上差不多,舒适度上可能会稍微好一点,毕竟K2只停5站。具体问题具体分析
    % t4 f  Q' I  u, ~
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