泰州至海安城际铁路选址研究纳入姜堰十四五规划（交通局回应）

好人多作怪 · 发表于 2020-10-15 20:51:30

潜行客发表于 2020-10-15 20:41
; _$ v- E0 ~8 w4 t# h" R# ^2 b最好将来汽车站也一同搬去更好，最好能在王石s229省道沿线设站，这样可以避免因距离泰州南站过近而出现客源 ...

到时候肯定得一体化，所以这个高铁城际线路加上232，610（三水大道），229就是姜堰交通突围的最好的组合方案，希望大家能够支持和呼吁！

来看看 · 发表于 2020-10-15 20:53:36

姜堰小杨 · 发表于 2020-10-15 20:54:12

好人多作怪发表于 2020-10-15 20:25. o6 N9 |- {! f3 c/ w4 ]' v: _
靖江海安都可以，区级姜堰就不行也是醉了！哎

你都已经被绑到海陵这架战车上咯，还见什么外客什么气呢（指痛宰你）

小峰 · 发表于 2020-10-15 21:28:14

zxcvbnm@ · 发表于 2020-10-15 21:37:22

放逐西伯利亞发表于 2020-10-15 19:239 N. t2 l" T p$ y6 Y) z3 z
就是扬州到泰州城际的延伸线

泰州城际是走的泰州南吗？不是宁启泰州站？

宿鸟投林 · 发表于 2020-10-15 21:41:56

姜堰要主动作为，要敢想敢争，不能像从前那么稳了。为官一任，造福一方，期盼新一届政府要向周边兄弟县市超前的发展理念和敢想敢干的作风学习，姜堰已错过太多了，不能再死等死靠，要跌倒自爬起，奋起直追，姜堰人民会铭记为姜堰作出巨大贡献的领导人的。加油！

尘世 · 发表于 2020-10-15 21:42:18

好人多作怪发表于 2020-10-15 18:48
( O, S( b+ _7 v兄弟啊，你怎么不明白呢，我说的是高铁，不是宁启那种开C字头的普通铁路。你看姜堰有几个往北走的，整个 ...

宁启这个根本就是伪城际啊，其他城际基本都是350的，宁启连200都没有

尘世 · 发表于 2020-10-15 21:43:37

这个到底啥意思啊，就扬州到海安的城际吗？有什么意义吗？能接入其他高铁吗，北上北京天津，南下南京杭州深圳广州，希望版主解惑

稚于最初 · 发表于 2020-10-15 21:58:40

好人多作怪发表于 2020-10-15 18:48
& ^" X, K' [' p% R4 Y兄弟啊，你怎么不明白呢，我说的是高铁，不是宁启那种开C字头的普通铁路。你看姜堰有几个往北走的，整个 ...

会不会出现整条线路就止于海安，而不能连接上盐通的可能？感觉接上盐通对海安好像也没啥好处哎，

二适故里 · 发表于 2020-10-15 22:22:17

稚于最初发表于 2020-10-15 21:58' f, I* P9 r) _9 r
会不会出现整条线路就止于海安，而不能连接上盐通的可能？感觉接上盐通对海安好像也没啥好处哎，

没啥好处，海安南北线争成那样？这条线建的好就是北沿江北线。

kellyhung · 发表于 2020-10-15 22:40:16

期待姜堰人民的高铁梦早日实现

海天下 · 发表于 2020-10-15 22:50:29

稚于最初发表于 2020-10-15 21:58
* [1 L) v1 \0 [2 @ L会不会出现整条线路就止于海安，而不能连接上盐通的可能？感觉接上盐通对海安好像也没啥好处哎，

海安往东接如东往南的如通苏湖城际，经南通新机场

正在输入……@~ · 发表于 2020-10-15 22:52:06

就是另一个帖子里说的2050年的那条铁路吧

沛流离奥卡万戈 · 发表于 2020-10-15 23:04:41

中天新村发表于 2020-10-15 16:480 g7 V. l& s: M8 [2 d! S( d
我们现在应该争取的是东台经姜堰到泰州南

不如争取盐泰锡宜从兴化周庄走姜堰至泰兴，略过东台泰州联络线，节约土地

稚于最初 · 发表于 2020-10-15 23:05:10

二适故里发表于 2020-10-15 22:22+ q( ]. v$ |; U, {; u
没啥好处，海安南北线争成那样？这条线建的好就是北沿江北线。

其实我在想啊，海安南北有盐通，东西有泰海城际。如果建了泰海城际和盐通的联络线，岂不是把海安跨过去了？

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