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楼主: 宿鸟投林
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[交通关注] 期待,期盼,但一切如旧!(交通局已及时答复)

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76#
发表于 2020-4-15 17:51:24 | 只看该作者 来自 中国
蘑菇头 发表于 2020-4-15 17:28
3 p( y# d; a8 G3 [杠精  你去提议吧
' f( n4 N, i( o
论坛论坛,谈论谈论,不伤和气
" F/ i% w% [! F9 `2 H0 i5 ]
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77#
发表于 2020-4-15 17:53:39 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 16:48
4 v( C. Y* s. G9 p* E提议市政府,设姜堰东西南北站,外加姜堰中心站
3 z  Q. ~" d1 V' C
典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。
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78#
发表于 2020-4-15 17:55:17 | 只看该作者 来自 中国
虾壳形 发表于 2020-4-15 17:49
; T2 [3 r" S1 I1 `- M$ [你把我搞糊涂了,你一会儿说搞好工业是根本,一会儿说泰姜融合才是真道理,难道搞好工业和泰姜融合是一个 ...

- G$ a+ l9 A0 X+ {! u1 q工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干部都是听命于泰州政府,讨论而已,不必杠精, |4 g' c4 V$ ~  r
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79#
发表于 2020-4-15 17:56:37 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:53
* N& G+ X7 M! f& D. ~: k) B典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。
: b# }: [+ U3 ~, O7 @% L
我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村% m0 _0 }, J7 X2 P" W0 W
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80#
发表于 2020-4-15 17:58:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:56$ H9 x+ `0 U) e! B9 b
我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村

. _9 N$ J/ S" R. A' K/ b6 m那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?
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81#
发表于 2020-4-15 18:02:38 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:58 - C3 A+ U& \# C9 Q) ~4 u6 ?
那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?

; C. R0 ^: b6 ?0 _4 X你这句话就是典型的抬杠份子" A6 d* |, J$ I9 ~% [$ J! w
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82#
发表于 2020-4-15 18:06:30 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:02
3 A8 q8 ^# |. T: z4 h你这句话就是典型的抬杠份子
  I" v+ s9 P( z2 {
合理辩论,怎么叫抬杠呢?姜堰汽车站要养那么多车、那么多驾驶员、那么多工作人员呀!票价也不够啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    83#
    发表于 2020-4-15 18:07:17 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:55
    3 Q5 N) u3 M1 H" ~) P" q( V工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...
    % b5 g$ {8 Q# T! U# o- k
    你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。5 B4 l( {2 Y9 v) H# M& r1 ^
    然后,泰州也可以这样说,我们什么都不要做了,毕竟我们属于江苏,话语权在江苏省政府。% E/ S# d+ H8 R
    ) v3 f' ]# W+ k9 A5 v
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    84#
    发表于 2020-4-15 18:10:24 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:55; ?! Q/ \, u  y- G
    工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...
    3 }- u( q& J5 |2 o0 h) ^) A
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合方式。
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    85#
    发表于 2020-4-15 18:17:28 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10 1 `  E+ ^9 E$ f/ R1 `  ]( e
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...

    8 T4 Y4 w3 x9 |2 W$ }9 w7 c好的,听你的,脱离泰州,融入苏南2 T6 z7 Z/ ^& U: S- M. V
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    86#
    发表于 2020-4-15 18:19:52 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:07 ! w: }+ I9 d: p5 c2 x7 q
    你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。
    1 t- i* ^2 r* _' t( T* H9 ?) b3 Y然后,泰州也可以这样 ...

    3 c2 x" ]  I) A, @现实就是这样,不信你举个例子看看
    9 l3 J6 B+ ~/ [1 x. T0 _, `
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    87#
    发表于 2020-4-15 18:20:32 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10 ( f( \# B; X9 ]) N5 b8 s; G
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...

    " C8 N8 u. h& u, {* B% E: i7 [) {不杠了,烧丫饭了4 I( B: N! ]9 T* l8 [# u! X, J
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    88#
    发表于 2020-4-15 18:24:50 | 只看该作者 来自 广东
    无条件支持姜堰火车站!姜堰有火车站,就多坐几趟火车;没有火车站,改坐汽车啦。××站不在考虑之列!
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    89#
    发表于 2020-4-15 19:43:16 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:17' p6 L1 r; c# \8 \5 B! w+ _, s6 J
    好的,听你的,脱离泰州,融入苏南

    6 m4 Y, `6 a2 [/ t; f哦?在我融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈的观点上,你又有新观点了?脱离泰州,融入苏南,暂且不讨论你这观点正确不正确,就冲着你这观点一百八十度的大转弯上,就看出你的思维混乱啊。
    * y$ N2 }1 V9 f) B我再重申下我的观点,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈。
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    90#
    发表于 2020-4-15 19:53:31 | 只看该作者 来自 中国
    本帖最后由 特别存在 于 2020-4-15 19:57 编辑 , D+ O' Q+ m5 _9 @1 O) v
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 14:49
    ) [# l; r# M3 T6 E* \) O试问一下,苏州无锡下属的各个区都有火车站吗?泰州火车站这么近,有必要重复投资?是不是要把高铁站搞得 ...

    9 h7 d; A3 G& @7 e3 c3 ]6 c             苏州下属的区,有新区站,园区站,和苏州站距离都很近,马上还要建吴江站。无锡有惠山站,新区站,和无锡站也很近。常州也有,离常州站很近的戚墅堰站,马上还要建武进站。南京也有江宁站。而且这些区级站都停靠城际高铁的!扬州也有江都站。5 Z8 l! j  G! A  ~( m0 m

    1 n* ]& @* g; s' J# z$ Q            为什么就不能有姜堰站的发展昵?城际列车本来就应该每个县设站,方便乘客。泰州站想客流上去,应该是自己城市做大做强,客流自然会上去。不是靠这种馊主意,做损人利己的事情,限制别人的发展。提出这个观点的人,太自私了。
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