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姜堰三水网»姜堰论坛 › 互动三水 › 今日姜堰 › S 232海陵区受益不比姜堰小
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[民生关注] S 232海陵区受益不比姜堰小

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沛流离奥卡万戈
  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2021-12-24 15:42:30 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
        海陵这帮长小，s232受益不比姜堰小为什么不一起努力把s232搞定？
    1 c' H, Z* N. A: I  k     232省道北起盐城南至无锡，其中232省道泰州段位于盐靖高速西侧，自233省道东侧的兴化盐都界，向南经兴化市、姜堰区、泰兴市和靖江市， 止于靖江上五圩港汽渡。232省道泰州段串联靖江和泰兴，作为"靖江-泰州"城市组团快速环线的东环，将在城市组团东部加强靖江主城、泰兴与泰州的联系、加快两者城市一体化进程、拉动南北片区经济共同发展等都具有十分重要的作用。) T+ q0 z, r7 n0 e1 I% u( e
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    放逐西伯利亞

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2021-12-24 15:49:34 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    任何一条路都可以说出很大的意义，而现实就是这条路对人家海陵并没有多大的意义，不能怪人家。
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    放逐西伯利亞

    该用户从未签到
    板凳
    发表于 2021-12-24 15:54:04 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    232省道对于姜堰的意义是很明显的，南北向的省道，我们目前只有一条，232及未来东部干线南下都是必要的。目前的现状我不太了解，但无非是资金有限等问题，姜堰一条快速路可以实施三条省道。其实溱湖大道快速化迫切性并不高，不如把这个费用转移到232上
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    JYCG

    该用户从未签到
    地板
    发表于 2021-12-24 16:03:38 | 只看该作者 来自 江苏
    一条省道，就姜堰没下文，不知道泰州大市交通局，规划局的在弄什呢倒头孟！
    . \% z) z& D7 o% @别人咋就那么积极，特别是兴化脑子有毛病，建好多少年了。% c8 H) _# Y4 N2 V3 }5 p1 ~
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    JYCG

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2021-12-24 16:13:25 | 只看该作者 来自 江苏
    放逐西伯利亞 发表于 2021-12-24 15:54 7 h$ n# H! U3 w- w4 [2 Q
    232省道对于姜堰的意义是很明显的，南北向的省道，我们目前只有一条，232及未来东部干线南下都是必要的。目 ...
    % i9 N& l- a: y" G3 j2 t# D8 d& {
    支持如果考虑城市形象，一期很有必要，但二期到风景区可以等等，还有就是建议将来建到湖镇大道，直捣戴南。
    ! a" q1 i+ O) q0 F; ^! ^0 x( t
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    9527

    该用户从未签到
    6#
    发表于 2021-12-24 16:23:28 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    本帖最后由 9527 于 2021-12-24 16:25 编辑 - O! B3 E2 f* q0 z: {: \. D; F
    8 y" ?! ?: p2 n4 z8 w2 y0 t7 r
    不了解这个232省道，谁来解惑一下，只知道229，是不是在盐靖高速西侧，地图上找了半天没找到，是不是因为太靠高速，没有那么急的意向* O4 \" A. b% {! s
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    JYCG

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    7#
    发表于 2021-12-24 16:39:05 | 只看该作者 来自 江苏
    9527 发表于 2021-12-24 16:23 ! F( G( Q  Z$ S/ O; u
    不了解这个232省道，谁来解惑一下，只知道229，是不是在盐靖高速西侧，地图上找了半天没找到，是不是因为太 ...

    . v6 M9 |$ c9 H3 s( D* \* a; g& K6 U) m232目前就姜堰没下文，除高港外把兴化，姜堰，海陵，泰兴，靖江都窜连起来啦，相当于泰州的中枢，兴化已建好，靖江泰兴部分已建好，部分正在建，就姜堰和部分经过苏陈没动静了。( F; t- P  t! C
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    用心去愛
  • TA的每日心情
    开心
    2023-11-8 10:22

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    8#
    发表于 2021-12-24 16:41:20 | 只看该作者 来自 中国
    剃头挑子  _4 ~  M7 m4 ]
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    流浪的中国人
  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09

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    [LV.2]偶尔看看I
    9#
    发表于 2021-12-24 16:44:13 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    JYCG 发表于 2021-12-24 16:39
    3 `5 D- V1 @; ]232目前就姜堰没下文，除高港外把兴化，姜堰，海陵，泰兴，靖江都窜连起来啦，相当于泰州的中枢，兴化已 ...

    ; z% N9 u! r, h兴化段S232大部分是之前按照二级公路标准建设的，现在需要按照一级公路标准改造，还有小部分是新建，好像实施进度也慢下来了。
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    9527

    该用户从未签到
    10#
    发表于 2021-12-24 16:48:37 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    JYCG 发表于 2021-12-24 16:39
    7 x' Y* P% R0 ~# h6 L/ L# L232目前就姜堰没下文，除高港外把兴化，姜堰，海陵，泰兴，靖江都窜连起来啦，相当于泰州的中枢，兴化已 ...

    * D8 W  D; |+ I既然是泰州的中枢，那就让泰州来搞呗，姜堰只是一个边缘城区
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    jstz
  • TA的每日心情
    开心
    前天 07:03

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    [LV.Master]伴坛终老
    11#
    发表于 2021-12-24 16:52:12 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰到泰州常州方向就是没有直达路。。
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    9527

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    12#
    发表于 2021-12-24 16:54:05 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    jstz 发表于 2021-12-24 16:52
    9 S/ p3 u1 ]0 A1 o) n7 P  M姜堰到泰州常州方向就是没有直达路。。

    & j; M& h6 T( v  T) b% k0 B5 u那说明还是去的人少了，走的人多了，路也就自然产生了
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    JYCG

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    13#
    发表于 2021-12-24 17:31:58 | 只看该作者 来自 中国
    流浪的中国人 发表于 2021-12-24 16:44 * H8 ~' V/ }0 h( j2 C+ @/ l
    兴化段S232大部分是之前按照二级公路标准建设的，现在需要按照一级公路标准改造，还有小部分是新建，好像 ...

    7 V- |" ]0 W8 p& J. U3 F5 C建了总比没建好，353俞垛段也只有两车道，预留了232交叉路口的。" s/ ^% @7 \& r3 _- I; T+ S4 D
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    放逐西伯利亞

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2021-12-24 20:57:16 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    流浪的中国人 发表于 2021-12-24 16:44% _/ O+ K, K  V/ e* R
    兴化段S232大部分是之前按照二级公路标准建设的，现在需要按照一级公路标准改造，还有小部分是新建，好像 ...

    1 G) N- a  p# m, V5 q: S. W兴化段以前就有这条路，只不过232省道规划的时候走的这条路，所以才给人的感觉是刚实施的。8 S9 \; f$ c6 X. ]+ t
    就好比328国道改线以后会走姜堰南部干线+东部干线，会给人感觉姜堰这条国道已经修好了，事实上只是利用的走向，这样土地成本省很多。。。
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    沛流离奥卡万戈
  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11

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    15#
     楼主| 发表于 2021-12-25 06:38:51 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放逐西伯利亞 发表于 2021-12-24 15:497 b# [7 A" K' [& P
    任何一条路都可以说出很大的意义，而现实就是这条路对人家海陵并没有多大的意义，不能怪人家。

    1 `( r3 e! e# m- d, P在我看来S232建成，海陵泰东工业园区、苏陈这块受益吧，
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