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我在外地，遇到一种运输方式。8 C( ?+ {& `2 h3 z) j3 m1 t
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发车没有固定时间，等车上坐满了人，然后再发车。
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- W& s* q/ Y( y$ P/ c我们夜间公交其实也可以参考这种做法。! i$ j1 i5 p4 z u
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网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。$ R3 N1 P' o% h2 ~& Y
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我有一个想法。
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我们的夜班车这么搞，从姜堰火车站发车，汽车站配载，沿途上下客。先开到顾高去，然后再开向仲院，蒋垛。4 Q L6 e; m: ^) u, e# @) k) q
@: G' j4 {8 N- x, L/ `到张甸的，我们也从火车站发车，汽车站配载，先到梁徐，然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港，加钱，继续开。
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作为群众，我不知道，公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站，上车10人，每人10元，再发车，中途载客也是10元每人。
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我们不能随意要求开通夜班公交，如果没人坐，空跑，是没有良好的社会效益的。0 z) j* G5 R" D2 z- f- u
- x* g m, l3 ~# c& p甚至我觉得夜班公交，要亏盈平衡，不能亏损搞，甚至要挣取盈利。1 E6 j8 x6 w2 _" K# }
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信息化建设，可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量，我们发车。2 l& a4 o' l" ^% x
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发表于 2024-8-21 15:03:40
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