泰州高铁南站评审

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专家组踏勘

自由派

摸鱼儿 发表于 2019-9-24 13:09
看问题能不能以发展的眼光看？高新区和高铁南站是一个片区的，这块地方是泰州的未来。

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大佬们手指哪，哪里就是泰州的狗屁未来.发展的眼光看？你们泰州地级时候没有用发展的眼光看问题，所以二十几年就发展成现在的丑模样？没几个毛人的城市人口、还学人家大城市搞几个车站，浪费公家金钱还不如多修路造桥呢

放逐西伯利亞

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浪漫满屋 发表于 2019-9-24 12:31
还没有昆山人口多

+ J' A* C# @( N+ o, ^% r; e# a1 _2 O泰州最主要的问题就是人口，这一点上，他和老牌地级市是没法比的。论经济，扬州等地并不比泰州好，但是为什么一些品牌能进驻扬州，但却不来泰州，一个很重要的因素就是泰州人口太少，城市规模小。但是就看泰州拉的框架而言，并不小，所以问题可能还出在过于分散的功能区上，所以泰州搞的两高合并，是完全正确的决策。
4 n2 B6 @/ o4 p. f( M对于我们姜堰而言，要吸取泰州的经验教训，无论是教育小镇也好，还是其他的城建项目也好，都要基于姜堰当前及未来的发展实际，不要盲目摊大饼，跳出老城区，但还是要紧紧围绕老城区。不以自身为中心，不以自身实情为基础，过多考虑不切实际的区域融合，最后对姜堰而言，一定会是两败俱伤。近日看到官媒的一篇报道，我区上一届政府重金打造的“姜堰区三水街道陆庄村三水公园”成为江苏省最美乡村健身公园。这个项目当时是出于所谓区域融合的角度，为了迎合而实施的，如今门可罗雀的现状说明我们的发展要基于实际，如果当时把这个项目改为中天公园或天目山公园，是否更能体现资源利用的最大化呢？是否更贴近姜堰实际，方便更多姜堰百姓呢？

风阶拾叶

摸鱼儿 发表于 2019-9-24 14:49
2 k/ @- ^. A2 R我算是明白了，为什么泰州百世都没救了。

泰州有什么救？不就一吊丝城。当年沐猴而冠，搞了个地级市，有屁用。
" d+ O7 a- [3 C  q

林家巷

啄目鸟 发表于 2019-9-26 13:35
  @) Q% Q3 B, {- m8 H2 v你好，林家巷同志

- S& S0 U; y7 p5 W/ h9 |是不是三水网上理智的网友都是我，我已经几个月不上三水网了，你可以问下版主是不是我！
还有姜堰现在已经是泰州的区了，三水网有很多海陵，高新，高港的网友关注，几个姜堰的遗老遗少会严重拉低三水网的质量，影响三水网做大做强！希望能引起版主的重视，尤其是地域黑，人身攻击！
衷心祝福三水网越办越好！

三水牛人789

目前，泰州是江苏省的高铁洼地，十三个地级市中只有泰州没通高铁；将来姜堰是会成为江苏省的高铁洼地，经过泰州的两条高铁均与姜堰无关。

深蓝

只关心姜高路何时拓宽改造
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放逐西伯利亞

, D, }/ U( Y) w% f. e: ?
0 _* o7 K( H) C5 a; k9 ^9 z这个枢纽片区比之前曲的啥活力创新城靠谱多了，泰州主城区几十万的人口规模决定了其城市不可能扩张那么大，好好把周山河街区与医药高新区之间填满了，就可以成为未来若干年的安排了。过于分散的打造是不适合泰州实情的，如果泰州主城区现在人口两三百万，搞这个城那个区还有底气，然而海陵加高港加高新区都不到100万人口。所以姜堰也是如此，4个街道设立后，不能让高新区和开发区及天目山街道进行过于分散的建设，一盘散沙的结果就是人气没了。

浪漫满屋

还没有昆山人口多

自由派

反正有泰州站，姜堰站，反正沪通接了宁启，反正会有经停泰州站到上海的车。所以，有没有泰州南站，我一点都不care.  都是些什么砖家，去泰州站周边看看，别给泰州摊大片饼
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摸鱼儿

自由派 发表于 2019-9-24 13:04
. F5 N  D4 h( g  T反正有泰州站，姜堰站，反正沪通接了宁启，反正会有经停泰州站到上海的车。所以，有没有泰州南站，我一点都 ...

1 I+ t0 Y. U% F" C9 v看问题能不能以发展的眼光看？高新区和高铁南站是一个片区的，这块地方是泰州的未来。

静看潮起潮落

高铁动车到南京上海相差不了多长时间，主要还是要看有多少车停泰州和姜堰

自由派

摸鱼儿 发表于 2019-9-24 13:09
看问题能不能以发展的眼光看？高新区和高铁南站是一个片区的，这块地方是泰州的未来。

! H6 n" }* k3 s少装高逼格.泰州的官家们手能点石成金，指哪哪就是未来？
泰州其他地方都没有未来，人都别住了，赶紧挪窝到有未来的未来全民一起炒房买房

摸鱼儿

自由派 发表于 2019-9-24 13:19
大佬们手指哪，哪里就是泰州的狗屁未来.发展的眼光看？你们泰州地级时候没有用发展的眼光看问题，所以 ...

我算是明白了，为什么泰州百世都没救了。