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我在外地，遇到一种运输方式。
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发车没有固定时间，等车上坐满了人，然后再发车。+ D; ^7 W" C( _. W( V& x
9 |+ }1 W+ o V0 c# g我们夜间公交其实也可以参考这种做法。/ R6 F) w, E+ |. ~& p- K1 L
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网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。
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我有一个想法。7 C& m/ L6 P: X+ L( b; S9 A
$ h8 N: q3 m8 K我们的夜班车这么搞，从姜堰火车站发车，汽车站配载，沿途上下客。先开到顾高去，然后再开向仲院，蒋垛。 I$ ]8 h6 D. v+ [
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到张甸的，我们也从火车站发车，汽车站配载，先到梁徐，然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港，加钱，继续开。
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: K+ \; T! m/ B8 V! n作为群众，我不知道，公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站，上车10人，每人10元，再发车，中途载客也是10元每人。
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我们不能随意要求开通夜班公交，如果没人坐，空跑，是没有良好的社会效益的。
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甚至我觉得夜班公交，要亏盈平衡，不能亏损搞，甚至要挣取盈利。
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2 z7 Y1 M4 h- p3 R! `$ q信息化建设，可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量，我们发车。- }1 W$ y2 [+ C" h
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发表于 2024-8-21 15:03:40
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