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[话题讨论] 同是长江边地级市，安徽芜湖都有地铁了，泰州高铁还没落地

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一九八四

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楼主
发表于 2019-7-18 20:23:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
安徽芜湖和江苏泰州都是长江边的地级市，2016年芜湖和泰州都被国家纳入长三角城市群，都被定位为Ⅱ型大城市。 . C8 m) [3 u7 W  h/ n* }1 p, N% Y
" Z: ~9 }" \+ M# a

" t+ v5 a, }" v8 V2 s9 Z( Q7 D9 S: w- f3 `

- C: K  ^" |  Y安徽芜湖，人口369.6万人，2018年GDP3250亿元，人均GDP8.79万元。江苏泰州，人口463.57万人，2018年GDP5107.63亿元，人均GDP11.02万元。( {. F0 |4 t1 v- W1 E7 i
从经济发展水平上看，芜湖还是落后于泰州不少的。但是芜湖2015年就已经开通高铁，到2020年将实现以芜湖站为主，6个县区站为辅的7个高铁客运站，实现高铁对全市域的全覆盖。芜湖市轨道交通建设线路采用跨座式单轨列车，目前在建的是市区1号线全线、2号线一期工程，在2020年将形成总长41-50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。
/ V2 G' ~! @, S8 g8 A& n5 p4 | . w' \0 `. Q& A! ]! S
对比之下，泰州在轨道交通方面真是差距太大了，到现在还在为高铁线路争议不休，周边高铁完美绕过，城市轻轨（地铁）更是无望。将来在苏中地区，泰州的发展绝对要边缘化了。! r: ~2 W) \9 ?. o+ Q$ ?

/ p4 T. [5 E" _# i! h3 K; F
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516750921

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发表于 2019-7-19 08:47:24 | 只看该作者 来自 江苏
一句话泰州比不上芜湖，其次就算泰州通了也轮不上姜堰。
$ G1 K+ R3 P/ O, ~
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一九八四

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 楼主| 发表于 2019-7-19 19:11:29 | 只看该作者 来自 江苏泰州
2019年底商合杭铁路建成后，我市境内将形成普铁和高铁的“双十字交叉”，宁芜铜铁路和淮南线形成普铁十字交叉，宁安城际和商合杭铁路形成高铁十字交叉，再加上途经无为、南陵两县的合福高铁。“届时，我市将拥有以芜湖站为主，6个县区站为辅的7个高铁客运站，实现高铁对市域的全覆盖。”芜湖市发改委相关人士说。) X3 q( p. t9 A' n
大家不要纠缠地铁，看看人家高铁已经要实现县县通了，每个县都有站点，这才是我们泰州需要追赶的地方。0 g+ S# o5 O' Y& ~5 z/ F. @  |
泰州是江苏省的地理绝对中心，无论东西还是南北都是中心枢纽位置，为什么周边的高铁都绕泰州而过？值得反思！
! x' z0 |6 x% b) U: O% R9 Z! t( p没有高铁，差距将会越来越大。* m; I$ c" [. \! K

$ N. ^( N$ C, Z& i* @  O: [( B+ h
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江坻

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发表于 2019-7-18 20:35:39 | 只看该作者 来自 匈牙利
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江坻

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发表于 2019-7-19 07:40:32 | 只看该作者 来自 匈牙利
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水乡人jy
  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15

    • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II
    6#
    发表于 2019-7-18 20:38:54 | 只看该作者 来自 江苏苏州
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    arteoncpf

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    7#
    发表于 2019-7-18 20:39:23 | 只看该作者 来自 江苏
    建地铁得看市区人口，现在就算加上姜堰都没二百万怎么建？除非把泰兴设区吧？但是难度可想而知...另外财政好像得至少三百亿，泰州现在达到三百亿了，但是会把钱全投进去吗？修个路都吃劲。而且目前泰州没有什么地铁规划吧？而且就泰州的尿性，一号线肯定是南北走向的，说句难听的话，我们姜堰可能不会有通地铁这一天...
    $ c3 k& I; n- V* {
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    流浪的木马

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    8#
    发表于 2019-7-18 20:41:14 | 只看该作者 来自 北京
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35
    & j; k( i) A$ _6 m1 F& j芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的，毕竟靠江。南通计划修到海安，南京 ...

    3 C& Q1 c" r) q, S是挺好的，你做泰州领导就好了
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    一猫一世界

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    9#
    发表于 2019-7-18 20:43:05 | 只看该作者 来自 江苏
    因为安徽政府不缺钱啊，国家有转移支付，各个政府的人均财政都差不多，安徽拿三千多亿的转移支付，总不能都用在合肥吧，而芜湖属于老二的城市了，肯定又大量补助资金啊
    : e: z! b# J( z1 C9 c5 F
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    arteoncpf

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    10#
    发表于 2019-7-18 20:45:04 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 20:35 : z; F3 z. W2 [& {
    芜湖在安徽地位高吧。在安徽芜湖是排前面的了。扬州泰州通地铁是必然的，毕竟靠江。南通计划修到海安，南京 ...

    - s/ w! R2 G$ l5 U你说的线路不现实
    - k+ o$ Y0 w0 X/ F6 A5 i5 u
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    一猫一世界

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    11#
    发表于 2019-7-18 20:49:05 | 只看该作者 来自 江苏
    这个什么几型城市是根据设区市的人口算的，没有什么价值，杭州富阳设区人口也差不多在特大城市最低标准了
    # [3 q  M+ O7 m; d1 Y  W$ V
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    一猫一世界

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    12#
    发表于 2019-7-18 20:53:43 | 只看该作者 来自 江苏
    arteoncpf 发表于 2019-7-18 20:39
    & d* {3 h; M4 S( G9 U. Z建地铁得看市区人口，现在就算加上姜堰都没二百万怎么建？除非把泰兴设区吧？但是难度可想而知...另外财政 ...

    ) a% n- N' E: m2 K9 M+ I! P: ~可以建轻轨啊，芜湖这个也不是地铁跟淮安一样的是轻轨
    7 y! a0 a0 v3 p! ?. y
    ! ?# x* y1 x( I% ~5 _1 q
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    江坻

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    13#
    发表于 2019-7-18 21:41:54 | 只看该作者 来自 亚太地区
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    冷剑云

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    14#
    发表于 2019-7-18 21:47:23 | 只看该作者 来自 中国
    泰州要什么地铁啊，市区就三个镇，距离还隔老远，公交车都坐不满
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    一猫一世界

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    15#
    发表于 2019-7-18 21:56:17 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:41 ) {7 m" C. \. _2 h3 y) r+ ^0 m
    淮安都有轻轨了啊，泰州做的个什么梦哦。

    ( V7 J6 u6 g9 C$ r; p你也就喷子，政府要有钱呢，你不建地铁钱肯定用在其他地方了，建地铁上海广东每年政府都要补贴的不然入不敷出的，不要说人口就这么多的泰州啦，人口还外流，等成本降下来经济上去自然会建这个，这个是泰州建这个一年多少钱去养它% y' |3 x4 k# P- H$ l0 `
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    江坻

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    16#
    发表于 2019-7-18 21:59:40 | 只看该作者 来自 亚太地区
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    一猫一世界

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    17#
    发表于 2019-7-19 04:49:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59 + q6 Q  P+ i" i6 K  k7 c
    反正国家发钱，生活方便才是真的。都知道建地铁亏，为什么都抢着建。泰州拿有些地方比，挺富裕的。

    5 k: A( @- t% C5 z5 O: o0 a泰州是整体还行，市区呢，泰州建地铁是泰州下面的区出钱，三个县级单位市又不出钱，泰州三个县级市占到泰州经济差不多的百分之60了好吧，你觉得有能力建吗，要是对下面三个市有辐射能力还好，对下面县都没有辐射能力，地铁一公里造价六七亿，造一条几百亿，每年维护都是要钱，都是无底洞，你设区市里面的财政多少。芜湖有省里给钱，毕竟相当于安徽省负中心，泰州在江苏什么位置？
    2 H6 `( s8 P4 f; C/ \1 C- o, u
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    一猫一世界

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    18#
    发表于 2019-7-19 04:59:10 | 只看该作者 来自 江苏
    江坻 发表于 2019-7-18 21:59
    , P* v. h' E( u反正国家发钱，生活方便才是真的。都知道建地铁亏，为什么都抢着建。泰州拿有些地方比，挺富裕的。
    " m, E& N3 T) H0 Y5 `
    国家发钱？你来搞笑，国家给你发钱？江苏在一般转移支付里面是一分钱没有的，一般支付都是大头，高的省都是千亿起步，江苏跟浙江是一分钱都没有的两个省，其他特殊补助也就是几亿，几十亿的，有钱的地方跟没钱的地方，人均政府财政都差不多的，先去了解下什么叫转移支付，建地铁不是铁路是地方政府出钱，不要来无知
    5 s0 B" u+ g7 U" O
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