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[交通关注] 232应该还会缓一缓(交通局已答复)

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楼主
发表于 2021-1-10 20:12:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
本帖最后由 今日姜堰版主 于 2021-1-11 16:32 编辑
; T' E7 p/ M7 x9 M' I5 {$ f3 x: I) f6 r" F
今年思路:
" f6 k. C' J9 I0 E" W做好盐靖高速扩容、328国道姜堰改线段建设、长江西路西延二期前期工作,全力服务 G328 南绕城快速化、 s353、 s411 改扩建三大市区共建工程, 加快启动 s610、 s354 快速化改造, 全面融入市区"20 分钟通勤圈";
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沙发
 楼主| 发表于 2021-1-10 20:15:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
毋庸置疑,盐靖高速扩容,必须是交通一号工程,当然这个并非姜堰去实施,但是我们必须做好服务工作,与沿线的城市共同争取早日开工,因为这条高速是姜堰通往苏南的主通道,重要性不言而喻。
8 [: F! T2 B0 Z4 z328改线,就是南部干线-东部干线走向,纳入今年前期工作,可以看出姜堰的重视。; D+ z* b- V( _0 q
长江西路西延,目前在交通规划里面还是接凤凰路。1 q8 @+ ^: n$ F+ }, q' l' b
以上是三个前期工作,都不会在今年开工的,也就是说最快都要2022年。
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    板凳
    发表于 2021-1-10 20:32:45 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
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    地板
     楼主| 发表于 2021-1-10 20:39:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    陈思超 发表于 2021-1-10 20:320 k3 O# }, u2 i% o* A- \( b& p4 ^
    盐靖高速应该想办法增加站前路出口
      h/ ~3 ~% V* i& W
    1 U8 H. H3 b7 L! o% U, c1 W' \

    ) `, O! O: j* S6 Y& e姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造,增设328国道互通(即南部干线互通)
    ! F" g( u0 p6 O* }  R' ] 4 H$ N3 o: s1 r
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    5#
    发表于 2021-1-10 20:51:29 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    长江西路二期到哪里啊
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    6#
     楼主| 发表于 2021-1-10 20:53:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    516568004 发表于 2021-1-10 20:51  u4 s8 k/ Q+ Y$ I8 G- Q/ l/ q
    长江西路二期到哪里啊

    7 I9 z0 e8 z" F3 j% @& k: C. E根据交通规划,是接泰州凤凰路
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2021-1-10 20:59:11 | 只看该作者 来自 江苏
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    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2021-1-10 20:59:54 | 只看该作者 来自 江苏
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    9#
    发表于 2021-1-10 21:06:10 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    都一样,能提上日程就不错了
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    10#
    发表于 2021-1-10 21:07:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接
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    11#
     楼主| 发表于 2021-1-10 21:08:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    流浪的泰州人 发表于 2021-1-10 21:07$ D/ D7 q. G7 X1 r% A- \9 S
    目前当务之急是411西段拓宽东段与海安对接

    : S" ]4 H7 ~" U% L! x$ Q+ k+ R) y东段是作为328国道改线实施,不然推进不下去
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    12#
    发表于 2021-1-10 21:13:22 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    放逐西伯利亞 发表于 2021-1-10 21:08; R$ m2 D7 r" u
    东段是作为328国道改线实施,不然推进不下去

    # J3 |7 {# F0 n; g感觉海安作用也挺大,如果海安做好规控与预留会简单很多
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    13#
    发表于 2021-1-11 08:45:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    陈思超 发表于 2021-1-10 20:59; r& n& p. T7 K& c4 p9 v
    应该把现在的五金城出口改到站前路,然后在大唐电厂那里再加一个出口
    5 ~9 G" @( L4 L5 J# Q
    站前路附近新通扬河南无预留土地(拆迁费用大,而且建设互通需要2个大桥跨河,建设费用太大),新通扬河北没有多少土地就靠近铁路,铁路北又太靠近枢纽了,技术上不适宜设互通,所以五金城出口目前还真不好移动
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    14#
    发表于 2021-1-11 08:51:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    站前路也要加快推进了
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    15#
    发表于 2021-1-11 09:14:53 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏扬州
    放逐西伯利亞 发表于 2021-1-10 20:39
    # x5 S* K  v$ z! P+ J$ w' w) z姜堰的方案是对溱潼互通和梁徐互通进行改造,增设328国道互通(即南部干线互通)

    2 d1 U6 [: G) l) z% R. X6 _希望能增加兴泰(溱潼北)互通

    0F57339F-3ABD-4198-957E-A9EA6ED3C7ED.jpeg (139.08 KB, 下载次数: 96)

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