姜堰大道的中间隔离还是必要的

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-6-7 17:31:35

改造后还是要安装，现在拿掉之后对比很明显，通行率降低了很多。

jstz · 发表于 2021-6-7 17:37:29

你观察的是哪个路口？还是全路段都是如此？

潜行客 · 发表于 2021-6-7 17:47:25

同感，道口不宜多，过多的路口机动车随意掉头、转弯、行人过马路不按斑马线走，难以保证道路畅通;但也不能少，道口太少，容易导致过多的车辆滞留在路上。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-6-7 17:57:30

jstz 发表于 2021-6-7 17:37
- w% c" e' g7 e; |$ s你观察的是哪个路口？还是全路段都是如此？

当然是老城区段啊，你让开发区段安装也没必要是吧。

陈思超 · 发表于 2021-6-7 18:32:05

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lu沙漠里的鱼 · 发表于 2021-6-7 21:10:40

请问你们说了算吗？

zjdg · 发表于 2021-6-7 21:37:19

不光中间加隔离，凡是没有红绿灯的地方的机非之间也需要加隔离，不然就是谋财害命，不知道政府部门统计没有，就老姜堰大道那种机非冲突口一年发生多少碰撞

king. · 发表于 2021-6-8 07:16:17

泰兴的大庆路弄得还可以。姜堰的领导去看看

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[社会观察] 姜堰大道的中间隔离还是必要的