能否迎来“网红街”

潜行客

多年来，姜堰商业载体从周边领先逐步发展成“洼地”，要想实现弯道超车，可以将目光转向第一商圈“步行街”，现在各大城市正在掀起步行街改造升级热潮。
, `/ R8 i, r; ]' i! }9 S* Q6 M# c建议结合步行街、香园街、北大街、南大街、不夜城。共同升级改造成有名的网红街，如果能够成功，结合恐龙园、溱湖，姜堰商业、旅游业将再次领先于周边。

JYCG

又开始围着那一亩三分地打主意了，歇歇吧！

潜行客

JYCG 发表于 2021-11-6 15:56
6 A+ l" _) o# @" d又开始围着那一亩三分地打主意了，歇歇吧！

外立面的改造升级，有冲突？很多事实证明，拆除重建的商业街大部分都挂了，反而是你想要的结果。

潜行客

兴化打工仔 发表于 2021-11-6 16:11
+ k7 k: p9 e2 ]# D5 [! o5 z6 j总有人以为自己能弯道超车殊不知弯道最容易翻车

. S1 r# D6 v) Z' Z: G( Z0 n用姜堰的自身经验来讲，弯道超车创造了当年的辉煌，一心求稳反而成为洼地。如果不是吃当年留下的红利，教育水平高，你会来姜堰吗？

狙击手

弯道超车，比赛中是技术，生活中违规。

剑雨飘香

北街北校区旁边和对过的有希望打造成网红街，市中心改造？至少10年内不可能

黄色潜水艇

什么网红街，网红桥，网红店，都是一阵风，流量刷出来的，不如省点钱把基础设施搞搞

潜行客

兴化打工仔 发表于 2021-11-6 17:03
你就算把商业街搞得像北京王府井一样，你以为就变成王府井了吗？你再怎么折腾，老百姓收入不提高，拿什么 ...

  s( ?8 Q2 I" u/ s, t步行街升级改造就非得按王府井标准来吗？提高收入一定是政府的责任？况且这是外立面的升级，不是让老百姓消费升级。
. k% s+ _8 z  V- E; }  \姜堰商业载体已然是周边的洼地，现在想要重新走在周边县市的前面，不用“弯道超车”这个词用什么？我用“跨越式发展”你是不是狡辩“当心开裆”？难不成我们姜堰人现在沦落到用个词，说句话还得看你兴化人的脸色？

潜行客

黄色潜水艇 发表于 2021-11-6 17:17
& Z9 \+ H7 r2 O6 S) C0 |% b什么网红街，网红桥，网红店，都是一阵风，流量刷出来的，不如省点钱把基础设施搞搞

0 y0 f( h/ D" b; T  Z3 \这种升级并非一阵风式的升级，步行街商圈人气下滑的背后，人气并没有引导至三家综合体，反而加速消费外流，从前步行街甚至能吸引如皋、海安、东台的人来消费，现在伴随着业态逐渐老化，连姜堰本地年轻人都少有吸引力。
% o+ |5 B  S' a

尘世

北大街文化街区就可以啊，里面的招商翻一翻新，来点什么奈雪优衣库海底捞，就成了

861024

老板姓拿着三四千的工资，买着一万多的房子，还着几十年的房贷，拿什么去消费

潜行客

请让我无忧无虑 发表于 2021-11-6 17:58
% X* o+ }7 V" s# b9 V2 q" J: ?& B商业方面，有时候还是自我认清，顺其自然一点好吧，最起码期待外来加盟店快于周边城市来姜堰是不可能的！

2 x0 O. |" G0 Y: r唉，设了区之后反而没了以前那种商业高地的地位，我觉得设了区之后，姜堰更应该在商业发展方面有所建树，如果泰州商业是1.5，周边县市是1，那么姜堰也应该做到1.25，目前的态势是姜堰只做到了0.75。
- s( K2 Y2 O# S8 {& L9 |% v$ C$ G一个连锁品牌布局的时候，肯定是先考虑主城，姜堰虽是离区但毕竟是主城的一部分。吸引人除了要发展工业，更应该丰富商业，海安除了工业强，更重要的是现在商业也强。有两家公司，一家苏州搬去海安，一家是无锡搬来姜堰，海安离职率很低，姜堰却很高。

潜行客

同样是县级，看看人家的。3D大屏以及泰州万象城没搞的天幕，姜堰的商业……真的是一言难尽。