偶遇游1

放逐西伯利亞

今年姜堰继续买50辆车，可以多一些6.5、8.5米的，这样可以开通更多城区直达行政村的公交线路，不能满足城区到集镇，直接一步到位到村，方便百姓出行。
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城南旧事

游1就这个样子 车身好歹也刷点旅游景点宣传啊

曾经武警

镇村公交为什么叫游1？
非常像“老头乐”
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jstz

在振兴路看到好几次了

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陈思超 发表于 2022-1-20 16:45
. z4 D. G6 O5 c1 r5 L/ D5 }* N- ]淤溪马庄805梅垛822一定要换10米大车，要保证每个传统乡镇都至少有一个线路是10米大车，这样才能体现公平， ...

7 s- m% n3 z+ F4 z+ M# c- p1 K打肿脸充胖子，没有客流量干嘛弄个大公交车？
8 L' H) T6 e/ s8 A5 C; \

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好是好，就是班次间隔时间有点长，2个小时一班。
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陈思超 发表于 2022-1-20 19:59
8 l. z1 ]% q3 U+ o- U2 n. V+ {你说的非常对，领导家的815 830 860没有客流，就应该换成6米小车，你赞同吗？

6 g% n# y4 Z! s这个嘿嘿  不是我们小老百姓管的了的事情，说说谈谈而已。
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        姜堰的游1、游2、游3，就是为了宣传姜堰旅游文化的形象工程，特别是游2还不如优化819延伸至苏维埃公园，甚至一步到位延伸姜堰区与泰兴市交界处所属姜堰管辖的兴港村部，而姜堰城区则是从姜堰火车站延伸至溱湖风景区始发，使得819路成为姜堰金运公交首条集政府机关部门、车站、小区、步行街、乡镇、旅游一体化公交，并在2022年春节（2月1日）开通夜班车运营。请姜堰金运公交关注！

知逸

创新工作

nissan

也不知道一天能不能有10个人坐

放逐西伯利亞

nissan 发表于 2022-1-21 11:36
也不知道一天能不能有10个人坐

0 x- P% V% }% O4 G全域旅游创建的硬性要求，所以没人坐也要开，现在各种形式主义都是这些创建、评选、考核逼的。。
0 q9 L* w* d  s) s; V- E4 T不过也有好处就是变通下，以旅游专线的名义去开通城乡公交，本质上还是城乡公交，所以游2到蒋垛的那条就不错，覆盖了很多公交盲区。到溱潼的因为沿线的村庄基本都有公交，所以不会有啥意义。

jinyank

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-21 11:39
9 H% C+ n/ c6 T6 P全域旅游创建的硬性要求，所以没人坐也要开，现在各种形式主义都是这些创建、评选、考核逼的。。
不过也 ...

游2不错是不错，就是班次少间隔长，就怕它开不长
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glandwsx

陈思超 发表于 2022-1-20 16:45
, k3 n" W! v. ~; E4 C淤溪马庄805梅垛822一定要换10米大车，要保证每个传统乡镇都至少有一个线路是10米大车，这样才能体现公平， ...

这种建议应该是浪费资源的表现，还是要合理的分配资源更好一点