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  • TA的每日心情
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    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2023-4-26 12:56:12 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 博茨瓦纳
       本人大老粗,江苏地理地貌也不是太了解,通江达海(通往长江、到达上海)真的很重要,从西祠胡同那时候起,我就感觉姜堰缺少一个东部南北大通道,来代替S229了,
    7 Y5 u/ K$ i8 w# m* }     S232落后了,东部展拓争取新通道,
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    沙发
    发表于 2023-4-26 13:04:55 | 只看该作者 来自 中国
    232都批了,只是泰州姜堰两地在为钞扯皮,至于东部都还在脑子里,纸面的更别提批准了
    + O: u4 d- N- `0 k4 [4 S) H+ Z
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    板凳
    发表于 2023-4-26 13:05:42 | 只看该作者 来自 江苏
    本帖最后由 一名群众 于 2023-4-26 14:01 编辑
    & N7 E% U5 i( g0 ~" A2 \4 H* E5 F/ g* t  u  B
    新版江苏省道规划,没有娄蒋公路的计划呀。
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    地板
    发表于 2023-4-26 13:05:47 | 只看该作者 来自 中国
    想起俞垛段的353省道,就气不打一处来; k& [8 d8 I+ {* K* y) ~
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    5#
    发表于 2023-4-26 13:10:52 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    真要去上海,盐靖高速不香吗?
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.2]偶尔看看I

    6#
     楼主| 发表于 2023-4-26 13:38:23 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    江苏姜堰人 发表于 2023-4-26 13:10/ M% u9 n9 T/ r6 v, g8 P( }: q
    真要去上海,盐靖高速不香吗?
    ; H  K, M/ J1 F: j
    那s229看见没,过境车
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    7#
    发表于 2023-4-26 19:01:42 | 只看该作者 来自 中国
    老大就那窝囊废,请问别指望。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 23:41
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    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2023-4-27 11:57:03 | 只看该作者 来自 江苏
    沛流离奥卡万戈 发表于 2023-4-26 13:38
    3 k) p& T- q* J那s229看见没,过境车

    4 H! b' a/ Y/ J, cS229姜堰段,特别繁忙,车辆日夜川流不息。我大概看了下,省内东台,盐城,连云港半挂车很多。省外北京,天津,山东,河北,东三省半挂车比较多。江苏省普通国道省道基本上没有收费站了。人家跑半挂车的也不容易,高速公路计重收费,走下面能省一分是一分。# `1 c5 Y' h) l1 P1 H
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    [LV.2]偶尔看看I

    9#
     楼主| 发表于 2023-4-27 13:22:15 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    xxxxxxx 发表于 2023-4-27 11:57
    " }- K8 j/ g6 a: h( WS229姜堰段,特别繁忙,车辆日夜川流不息。我大概看了下,省内东台,盐城,连云港半挂车很多。省外北京, ...

    3 V  c+ F, x! K7 d/ u* J& |没有反对,我在若东部新增一条南北通道往上海方向是不是要缓解S229了,(张如汽渡方向)
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.2]偶尔看看I

    10#
     楼主| 发表于 2023-4-27 13:25:34 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    狙击手 发表于 2023-4-26 19:01
    ! d$ `" R6 q. v8 M; S2 J老大就那窝囊废,请问别指望。

    + H7 ^5 y6 h4 t: g! q6 J$ q所以自己要努力争取东部省道,促进东部乡镇发部,吸纳海安西边东台南部分
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    11#
    发表于 2023-4-27 14:12:39 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    娄蒋公路应该先考虑北延S353,以后再改扩建成
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