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楼主
发表于 2019-2-15 09:52:24 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 亚太地区
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沙发
 楼主| 发表于 2019-2-15 09:59:40 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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板凳
发表于 2019-2-15 10:03:27 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
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地板
 楼主| 发表于 2019-2-15 10:05:12 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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5#
 楼主| 发表于 2019-2-15 10:10:22 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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6#
发表于 2019-2-15 10:13:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
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7#
发表于 2019-2-15 10:15:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
谈对姜堰的影响还远着点,南通对姜堰要想形成影响,还早,还不如谈谈苏南比较现实。
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8#
发表于 2019-2-15 10:18:19 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
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9#
 楼主| 发表于 2019-2-15 10:18:56 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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10#
 楼主| 发表于 2019-2-15 10:24:08 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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11#
发表于 2019-2-15 10:26:11 | 只看该作者 来自 中国
也不要坐井观天,如果第三机场真如你们说的鸡肋,也不会争抢的那么厉害
5 D% z8 A  a! K; t& U' j
来自安卓客户端来自安卓客户端
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12#
发表于 2019-2-15 10:28:14 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
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13#
 楼主| 发表于 2019-2-15 10:35:06 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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14#
发表于 2019-2-15 10:40:08 | 只看该作者 来自 美国
时差党不觉得是坏事 反而觉得是好事: `; ?2 ^5 I; Q! t  s
纽约有三个机场 jfk=pvg sha=lga 新建的南通=ewr的话
5 S4 a& g9 `$ X- s那完全可以各尽其责 0 O+ M5 ^/ [; @0 q# E3 G" n! c  Z
而且机场建成配套设施完全会带来高铁 随便去泰州哪个站我都满意了
6 D5 n4 ?& F. n! v' `每次回国回jy从上海回去跟逃难似的 十几小时飞机坐下来还要四五小时车回家
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    15#
    发表于 2019-2-15 10:42:38 | 只看该作者 来自 中国
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